Tag: Rússia

2 de maio de 2022

Russos roubaram milhões em máquinas John Deere na Ucrânia


russos roubaram

Soldados saquearam uma revenda John Deere na cidade de Melitopol e levaram mais de US$ 5 milhões em máquinas

Segundo a CNN, soldados russos fizeram a limpa em uma revenda John Deere na cidade ucraniana de Melitopol. Tratores, colheitadeiras e várias plantadeiras, avaliados em mais de cinco milhões de dólares, teriam sido levados para a Chechênia, distante 1200 km do local.

Especulação

Segundo um perfil de Facebook “admirador” da John Deere lá da Ucrânia, apuramos que trata-se de um grupo de mercenários chechenos e a revenda seria a Agrotek, localizada em uma área ocupada pela Rússia.

Apesar de ser recente a notícia na CNN, a denúncia da revenda foi realizada no início do mês de abril.

Os soldados teriam levado – no mínimo – duas colheitadeiras, uma S770 e uma S760, um trator M6165 e diversas plantadeiras Vaderstadt Tempo.

Para aproveitar a viagem, os russos ainda teriam levado 20 toneladas de óleo da revenda.

A empresa teria rastreado as máquinas até uma área agrícola Zakan-Yurt, na Chechênia. Confira os prints abaixo:

rastreio john deere

Equipamentos bloqueados

O que foi possível bloquear via revenda, já foi feito e muitas das máquinas vão ficar inoperantes. Um teste de força, desta vez para os hackers russos. Os números de série de todas as máquinas também já foram publicados.

A série de roubos de equipamentos vem se juntar ao desvio de grãos de cerealistas ucranianos e impedimento das atividades agrícolas nas regiões ocupadas.

Veja também

Russos roubam máquinas agrícolas de um revendedor ucraniano John Deere


12 de março de 2022

Caminhoneiros fazem “marcha lenta” contra aumento do diesel na Europa


aumento do diesel

Caminhoneiros de vários países estão protestando contra o aumento do diesel na Europa, realizando manifestações nas estradas

Como em vários países do mundo, o preço dos combustíveis vem sofrendo grandes altas por conta da crise provocada pela guerra na Ucrânia. Quando somado a fatores econômicos locais e a situação da moeda, a situação fica ainda pior.

Caminhoneiros de diversos países da Europa estão revoltados com os aumentos do diesel. O preço médio na França hoje é de 2,20 euros o litro. Você pode acompanhar os preços por região e médio no país através do site Fuelo.

Segundo a página portuguesa Motoristas do Asfalto, especializada em transportes, neste sábado, 12 de março, caminhoneiros estão a caminho de Lille em protesto contra os autos aumentos do combustível. Na voz de um um dos transportadores que têm 70 carros o aumento vai ser de 1500 euros a mais por mês em cada caminhão. Anuncia que se isto se manter assim como está a empresa irá fechar portas nos próximos 3 meses.

Alemanha

Na região de Colônia, na Alemanha (vídeo acima) os caminhoneiros protestam nas estradas. O diesel subiu 21% em dez dias neste início de março, chegando a 2,32 euros de média no país. O barril de petróleo Brent chegou a US$ 130 no dia 9 de março, por conta do conflito na Ucrânia e as sanções impostas a Rússia, sendo o vilão de toda a crise (ou o principal).

preço do diesel na europa

Acima: card lamentando o preço do diesel na Europa ainda no início de março (o pior ainda estaria por vir) comparando o preço do barril de petróleo com gasollina e diesel em 2008 e 2022. Vale lembrar que o euro em 2008 valia cerca de US$ 1,5. Em 2022, é cotado a US$ 1,10 (10 de março). Fonte: Facebook Motoristas do Asfalto.

Com o conflito na Ucrânia sem data para acabar, ainda veremos muitos protestos por aí, de caminhoneiros até agricultores, obviamente grandes usuários de diesel e na linha de frente da crise.

 


22 de setembro de 2021

Hackers russos invadem cooperativa americana e sistemas saem do ar


hackers russos

hackers russos

O grupo que assumiu o ataque quer US$ 5,9 milhões para liberar o acesso aos dados de transações com grãos, suínos e aves da cooperativa

O grupo russo de hackers chamado BlackMatter invadiu os sistemas da New Cooperative, uma das maiores cooperativas americanas, sediada no estado de Iowa e com postos em 39 localidades atendendo 5500 associados. Foi fundada em 1973.

Em um recente ataque similar no mês de maio, a JBS resolveu pagar US$ 11 milhões para outro grupo hacker da Rússia, o REvil, para ter seus dados liberados nos servidores.

Por conta do ataque, a equipe de TI da cooperativa desligou todos os sistemas e desenvolveu uma alternativa “paralela” para não parar de receber produtos dos associados. Um software de controle para irrigação e mapeamento de solo mantido pela empresa também foi desativado. A cooperativa literalmente voltou para o papel, assinando recibo a cada entrega.

hackers invadem cooperativa

Sistemas da New Cooperative. Foto: reprodução do Facebook.

Os hackers ameaçam divulgar dados de clientes, pesquisas e códigos de software da cooperativa caso o pagamento de US$ 5,9 milhões não seja realizado. Ao câmbio de hoje, são R$ 31 milhões.

O que é Ransomware?

Quase todo mundo que trabalha com computadores tem alguma experiência com vírus e convive com avisos frequentes do Avast ou outros softwares de proteção quando acessam um site perigoso ou colocam um pendrive na porta USB. O ransomware é como se fosse um vírus, mas ataca o computador silenciosamente e vai criptografando tudo que encontra pela frente. O programinha coloca uma senha em todos os sistemas e só o “dono do vírus” tem a chave que resgata os dados. Daí vem o pedido de dinheiro para liberar tudo. Mas é importante lembrar: nem sempre usuários são culpados pela infecção, já que sistemas sem atualização podem receber o ataque dos hackers russos via rede.

Negociando com os hackers russos

A New Cooperative estaria negociando com os hackers para não pagar o resgate, alegando ser uma empresa que faz parte da infraestrutura dos Estados Unidos. Os hackers do grupo assumem alguma “ética” e alegam não atacar sistemas críticos de usinas de energia, indústria de óleo e gás, defesa, ONGs e hospitais, mas não consideram a cooperativa de grãos uma categoria especial, conforme revelatam supostos prints da negociação publicados no Twitter e exibidos no site ArsTechnica.

Cuidado, o próximo pode ser você

Se o ramo do agro dos principais países produtores  for algo lucrativo para os hackers, mais ataques do gênero vão acontecer. É tempo dos associados brasileiros indagarem os responsáveis pelo setor de tecnologia da informação das cooperativas se está tudo bem, se existe estrutura e equipe habilitada para lidar com estes casos. Recentemente, sistemas da justiça e prefeituras sofreram ataques deste tipo no Brasil.

Nos EUA, o FBI já está na busca dos responsáveis e alerta que ataques assim poderão afetar o mercado agrícola em um futuro próximo.

Veja também

Hacker invade a John Deere e a CNH e revela vários erros de segurança


2 de março de 2021

Gruzovikus, o caminhão russo elétrico e totalmente autônomo


Gruzovikus

Gruzovikus

Quem vai bater pneu?

O Gruzovikus é o conceito de um caminhão totalmente elétrico e autônomo criado pelo estúdio de design art lebedev, da Rússia. A empresa foi fundada em 1995 e tem escritórios nos EUA, Reino Unido e Ucrânia, com mais de 300 funcionários e 4482 projetos no portfolio.

Gruzovikus em imagens

Gruzovikus

Gruzovikus

caminhão elétrico russo

O caminhão, sem uma cabine para motorista, é equipado com uma enorme tela OLED na parte frontal e um desenho que desvia o fluxo de ar das laterais da carga. Por dentro, computadores , tecnologia de visão computadorizada, lasers, radar e diversos sensores fazem toda a leitura da estrada para tocar o bruto sozinho no trecho. A promessa? Redução de custos com mais tempo de viagem sem paradas, controle central e livre de emissões.

Por outro lado, não faltam estudos na internet sobre o impacto dos caminhões elétricos e autônomos nas cidades do interior e toda a economia que gira em torno da prestação de serviços para a indústria, do posto de combustíveis com restaurante até hotéis de beira de estrada. No mínimo, desviará a força de trabalho para outras funções e locais, em um futuro próximo.

Veja também

City planners eye self-driving vehicles to correct mistakes of the 20th-century auto 

Caminhão elétrico da Tesla Motors é lançado


20 de janeiro de 2021

Empresa russa promete agricultura de precisão sem GPS


sem gps




sem gps

Sem GPS: A empresa russa Cognitive Technologies vem desenvolvendo um sistema capaz de orientar com precisão uma colheitadeira sem precisar de GPS, fazendo uso de câmeras de vídeo e um software de inteligência artificial. Nós já comentamos sobre a tecnologia em 2018, no texto Depois do trator sem motorista, a colheitadeira sem operador.

 

 

Sem uso de GPS, as câmeras “entendem” o que está ao redor e o sistema toma as decisões não só sobre a colheita, mas todos os ajustes da máquina, para melhor rendimento. O operador nem precisa ficar na cabine, de acordo com a tarefa a ser executada e a tecnologia já existente no modelo de colheitadeira em uso.

 

 

A tecnologia já foi testada em 350 colheitadeiras em em 30 regiões da Rússia e tem parceiros nos Estados Unidos, China, Brasil e Argentina.

O sistema de deep learning e redes neurais fica o tempo inteiro monitorando o vídeo das câmeras e classifica qualquer obstáculo pela frente, de um simples animal até um poste. É o mesmo sistema usado em carros autônomos, mas adaptado para o mundo agrícola.

O custo do sistema instalado fica em torno de US$10 mil.

 

Na frente de toda esta tecnologia está a CEO Olga Uskova, que comanda a Cognitive Technologies. A empresa ainda atua em sistemas similares para direcionamento de trens e veículos urbanos de transporte leve, além de sistemas de radar.

 


21 de dezembro de 2020

Mercenários russos explodem trator John Deere na Ucrânia


mercenários russos




Um tratorista da Ucrânia passa bem (com ferimentos leves) depois de um susto daqueles nesta segunda, 21 de dezembro: seu trator foi atingido por um lança-granadas enquanto voltava da lavoura com um arado. Os autores da façanha foram os russos. A região de Kamyanka está em conflito e grupos dos dois lados andam se estranhando. A notícia é do site 112 International.

O Lançador de granadas SPG-9 que abateu o John Deere. Foto meramente ilustrativa.

Acima: tweet sobre o trator abatido por mercenários russos.

Região do ataque. Fonte: Twitter de Michael MacKay.

Saiba mais

A Guerra Civil no Leste da Ucrânia, igualmente referida como Guerra na Ucrânia, Rebelião pró-russa na Ucrânia ou Guerra em Donbass, é um conflito armado em andamento na região de Donbass na Ucrânia. Desde o início de março de 2014, manifestações de grupos pró-russos e antigoverno ocorreram nos oblasts de Donetsk e Luhansk, que integram a região da Bacia do Rio Donets, na sequência da Revolução Ucraniana de 2014 e do movimento Euromaidan. Wikipedia.


18 de junho de 2020

A viagem de colheitadeira mais longa do mundo


viagem de colheitadeira

Um comboio de colheitadeiras da marca Yenisei realizou a façanha de cruzar o território russo e entrar para o Livro dos Recordes

Em uma jogada de marketing aos moldes russos, o fabricante das colheitadeiras Yenisei, querendo mostrar ao país que suas máquinas poderiam aguentar qualquer trabalho, colocou um comboio delas para viajar cerca de 5000 quilômetros da cidade de Krasnoyarsk até Oriol.

A viagem de colheitadeira na Rússia – pelo Google Maps, são 4371 km, mas eles fizeram um caminho maior.

A viagem iniciou em 12 de maio de 2003 e durou incríveis 44 dias, garantindo um lugar no Livro dos Recordes como a “Mais longa jornada de uma colheitadeira“. Por onde passaram, fizeram exibições das máquinas e garantiram alguns contratos de fornecimento. Foram vendidas 400 colheitadeiras nas 13 regiões visitadas.

O comboio durante a viagem, em 2003. O Yenisei que batiza a colheitadeira é o nome de um rio da região do fabricante.

A fabricante

A Fábrica de colheitadeiras Krasnoyarsk é uma estatal dos tempos soviéticos que produzia de tudo. Criada em 1941, foi se especializando em máquinas agrícolas até o encerramento das atividades em 2013. Foram mais de 700 mil colheitadeiras produzidas para o mercado interno e também exportadas para Bulgária, China, Vietnã, Iraque, México e outros países.


5 de maio de 2020

ET5, o trator elétrico russo de 1948


ET5

Um motor trifásico de 1000 volts e 38 kW era responsável por tocar a gambiarra, alimentada por um longo cabo de energia

Sem baterias, os russos mantinham um projeto de trator elétrico nos anos 40. Os ET5-1000 foram desenvolvidos pelo Instituto de Eletrificação da Agricultura, usando como base o chassi dos STZ-NATI. Desde 1921 os soviéticos faziam experiências com veículos elétricos (com um modelo de trator em 1939, o VIME-4), mas o ET5 foi o primeiro adotado com sucesso em lavouras.

O VIESH (All-Union Institute of Electrification of Agriculture) era estratégico para o suporte técnico dos planos políticos da época: usar de forma intensiva a eletrificação rural com tratores, colheitadeiras e implementos usando a energia das grandes usinas hidrelétricas dos rios Volga, Don, Dnieper e Amu Dária.

O trator elétrico como “personagem” em filme soviético dos anos 50.

Em tempo: o nome do instituto é Всесоюзного института электрификации сельского хозяйства (ВИЭСХ). Mas é melhor chamar só de VIESH mesmo.

O sonho do trator elétrico russo acabou por diversos fatores: as reviravoltas políticas da época e tecnicamente, os projetistas enfrentaram muitos problemas com os pesados cabos de energia e destruição das lavouras pelo arrasto da estrutura. O elevado número de postes para atender as regiões agrícolas também ajudou a inviabilizar a ideia.

Veja também

SESAM – O Protótipo de Trator Elétrico da John Deere.

When the Soviets built an electric tractor.

Как тебе такое, Илон Маск: Электрический трактор для Сталина.


20 de fevereiro de 2020

Kolos SK-6, a colheitadeira soviética com “cara” de lagosta


Kolos SK-6

A Kolos SK-6 foi produzida entre 1973 e 1979 no complexo industrial Taganrog , hoje território russo

Com um visual bem fora do comum, a Kolos SK-6 se destacava por uma enorme cabine em formato de torre, com peças horizontais que formavam uma espécie de persiana no topo das janelas. Adicione os faróis e pronto: a colheitadeira ganhou o apelido de lagosta.

A “lagosta” em foto de família. Créditos: Farmweb.
Vídeo recente da colheitadeira (2019), descarregada da plataforma.
Linha de produção da Kolos SK-6 em Taganrog. Fonte: Лучший комбайн СССР СК-6 «КОЛОС», прокормил всю ДЕРЖАВУ (Youtube).

A Kolos tinha dois tanques graneleiros, um de cada lado da cabine que contava com porta traseira (o grão caía em uma esteira e era dividido entre os tanques). O motor SMD-64 de 147 hp ficava logo atrás, tapando a visão traseira. O desempenho era de 8,5 toneladas por hora em uma velocidade máxima de operação de 7.4 km/h.

O projeto tinha alguns problemas: só funcionava bem em terreno plano, o motor era fraco para toda a máquina e a visão para o operador era bem difícil. No geral, a estrutura até que era boa, já que algumas estão em operação até hoje.

Saiba mais no Zavod (site em russo).

Veja também: PZL M-15 Belphegor, o avião agrícola mais esquisito do mundo.


23 de setembro de 2019

Bizon Track Show 2020 já tem data marcada


Bizon Track Show 2020

Os organizadores da maior corrida de tratores da Rússia já estão promovendo a edição do ano que vem

A Bizon Track Show é uma corrida de tratores e “veículos alternativos” organizada desde 2008 na cidade portuária de Rostov-on-Don, sudoeste da Rússia.

A pista tem obstáculos, lama, lago e arcos de fogo, entre outros obstáculos. A cada nova bateria, um tiro de canhão é dado para anunciar a largada, tudo isso testemunhado por um bom público.

Nós recebemos por e-mail o vídeo promocional da corrida de 2020.

A corrida acontece sempre no mês de junho. O campeão leva para casa um trator novinho, da marca Zetor.

A corrida foi criada como uma forma de chamar a atenção do jovem russo para o campo (e manter na atividade os que já estão). A edição de 2019 contou com 33 participantes que disputaram as provas em um calor de 40C.

Saiba mais: Bizon-Track-Show 2019.

Leia também: O Trator Limousine feito na Rússia.


11 de maio de 2019

Veja quantas toneladas de soja compram um iPhone em diversos países


compram um iphone

Pesquisamos os preços do aparelho e as cotações em diferentes locais, como indicador do poder de compra de um agricultor

A soja é uma commodity vendida nos principais mercados do mundo e como tal seu preço varia de acordo com as cotações internacionais e disponibilidade no local. Já os sonhados (por quase todo mundo) iPhones variam de preço conforme a realidade dos impostos cobrados em cada país.

Pesquisamos o preço do iPhone XS de 64GB em diversos países e fizemos a conta: quantas toneladas de soja um agricultor precisa vender para comprar um aparelho? Considere a comparação apenas informativa, não analisamos os custos de cada produtor, é apenas um indicador da capacidade de compra nos diversos locais em uma abordagem totalmente informal.

Brasil

O agricultor brasileiro precisa vender 6,6 toneladas de soja para comprar um iPhone XS 64GB. Este preço (e os demais) são baseados nas cotações médias do dia 10 de maio de 2019 e no preço do aparelho nas lojas da Apple em cada país.

Rússia

Na Rússia, 7,85 toneladas compram o iPhone.

Argentina

Sem loja oficial, os irmãos da Argentina precisam de 12,05 toneladas para adquirir o smartphone.

Ucrânia

Assim como na Argentina, a Ucrânia não tem loja oficial da Apple, nem presença via site. De forma surpreendente, saem em vantagem: são “apenas” 2,78 toneladas para a compra.

Estados Unidos

No país da Apple, um agricultor vende 3,41 toneladas de soja para a compra de um iPhone XS 64. O aparelho custa US$ 999,00. Muitos americanos preferem comprar através da operadora, pagando bem pouco por mês, cerca de US$ 50,00.

Usamos esta brincadeira para lembrar que, apesar de trabalhar com um produto mundial, os agricultores são afetados durante a vida inteira em seus países em alguns casos com alta carga tributária e restrições de compra para certos confortos, como o de um telefone de alto padrão. Imaginem o resto.


18 de abril de 2019

Rostselmash RSM-3535, mais um super trator russo


rsm-3535

O RSM-3535 é o modelo de estréia da série 3000 do fabricante, com versões de até 620 cv de potência

A Rostselmash é uma das maiores indústrias da Rússia e neste ano está de aniversário: são 90 anos fabricando máquinas agrícolas, desde os tempos de Stalin (alguns modelos de colheitadeiras da marca foram batizados de Stalinets). Durante a Segunda Guerra Mundial, foi dada uma “pausa” na produção de máquinas agrícolas e a fábrica focou na fabricação de equipamentos militares, até 1943.

A empresa foi totalmente privatizada no ano 2000 e hoje vende seus produtos para 35 países e avançou também na compra de outros nomes do mercado, como a canadense Buhler Industries (levando junto as marcas Versatile e King Agro).

Rostselmash RSM-3535

Exibido com grande destaque na AGROSALON 2018 – uma das maiores feiras agrícolas da Rússia, realizada em Moscou – o RSM-3535 tem motor Cummins de 524 cv e promete um gasto de combustível entre 5 e 10% inferior quando comparado aos concorrentes da mesma linha.

O trator na AGROSALON de 2018.

Ele é o segundo trator mais potente na linha 3000 e conta ainda com câmbio Powershift 16×4, sistema hidráulico de 208 l/m e telemetria original de fábrica (sistema Agrotronic). Os primeiros modelos estarão disponíveis para venda no mercado europeu na segunda metade de 2019.


14 de junho de 2018

Os maiores produtores mundiais de potássio


potássio

Importamos quase todo o potássio usado no país, enquanto o nosso próprio mineral segue sem exploração adequada.

O Brasil importa 92% de todo o potássio necessário para a nossa produção agrícola. Estes “heróicos” 8% saem de minas no estado do Amazonas e Sergipe (complexo Taquari-Vassouras, de propriedade da Petrobrás e arrendado para a Vale). Em 2014, foram consumidos 5,7 milhões de toneladas de potássio no Brasil.

Maiores produtores de potássio em 2016 (MT)

Canadá, Rússia, Bielorrússia, China, Alemanha, Jordânia, Israel, Chile, Espanha e Reino Unido, maiores produtores mundiais.

Nós temos enormes reservas de potássio na Amazônia, com potencial para suprir o mercado interno plenamente por décadas. Estas áreas estão em conflito judicial em uma briga que mistura mineradoras nacionais e internacionais, defensores do meio ambiente, lobby indígena, ONGs internacionais e políticos. Sobre o conflito índios X produção, não apenas na questão dos fertilizantes, nós recomendamos que o leitor acompanhe o trabalho do procurador do RS, Rodinei Candeia.


14 de junho de 2018

Depois do trator sem motorista, a colheitadeira sem operador


colheitadeira sem operador

Tecnologia russa usa câmeras para detectar obstáculos e limites da colheita.

 

Uma empresa da Rússia chamada Cognitive Technologies está desenvolvendo sistemas de reconhecimento de imagens que, acoplados em colheitadeiras, permitem que a máquina realize todo o trabalho sem operador.

O sistema é capaz de detectar obstáculos, medir o limite da lavoura e identificar a diferença do terreno onde já houve colheita. Diferente de outras tecnologias, na Cognitive tudo é centrado em uma única câmera de vídeo.

Por trás das pesquisas, uma mulher. Olga Uskova é a empreendedora que coordena a iniciativa e também investe em outras áreas como segurança urbana (sensores em viaturas da polícia) e engenharia de trânsito.

https://youtu.be/PbUETifhDyU

 

 

Em agosto deste ano, o primeiro teste do sistema em uma colheitadeira foi realizado, depois de 5 anos de pesquisa. A empresa espera colocar no mercado um produto final até 2023, por uma fração dos custos encontrados em sistemas similares das grandes marcas.

A Cognitive Technologies ainda trabalha em conjunto com a estatal russa Kamaz para colocar em atividade, durante a Copa do Mundo de 2018, o primeiro caminhão totalmente autônomo do país. Provavelmente, uma jogada de marketing similar ao nosso exoesqueleto, exibido para o mundo durante a copa no Brasil.

Acompanhem tudo sobre iniciativas deste tipo através do nosso blog, na tag “Driverless”.


14 de junho de 2018

O Trator Limousine feito na Rússia


Trator Limousine

Os russos não conhecem limites para as gambiarras.

Os russos possuem uma tradição nos festivais rurais com corridas de tratores, acrobacias e outras loucuras nas cidades do interior do país. Um deles é o Bison Track Show, organizado na cidade de Rostov. Na edição de 2018, o evento contou com a participação de um híbrido de trator com limousine. Confiram a gambiarra em fotos e vídeos:

No vídeo acima, um apanhado geral do Bison Track Show 2018. Para muitos, melhor que Copa do Mundo.


26 de fevereiro de 2018

Sites russos estão forçando a barra em artigos contra transgênicos


Objetivo da campanha é enfraquecer os mercados concorrentes, usando guerra de informações e manipulação da opinião pública.

 

Shawn Dorius e Carolyn Lawrence-Dill, dois professores da Iowa State University, nos EUA, realizaram um levantamento de notícias produzidas por diversos sites populares na internet e descobriram que os russos estão forçando uma agenda contra os transgênicos, através de posts ligados direta ou indiretamente ao assunto.

Os sites russos (em suas versões em inglês) RT e Sputnik juntos, produziram mais conteúdo sobre o tema transgênicos que Huffington Post, Fox News, CNN, Breitbart News e MSNBC, somados.

Sputnik na versão brasileira: transgênicos também são destaque.

A dupla ainda afirmou que o objetivo do governo russo (que financia estes sites) é enfraquecer os oponentes onde os mesmos são fortes, usando a opinião pública como arma. Transgênicos são banidos na Rússia e a ordem é fortalecer a agenda e abrir mercados para os produtos do país no mercado exterior.

Saiba mais no Demoines Register (em inglês).


16 de janeiro de 2018

T-500, o trator voador da Rússia


Avião agrícola quer ser o primeiro modelo fabricado na “Rússia Moderna”.

 

Está em testes e deve entrar no mercado em um futuro próximo o T-500, um avião agrícola desenvolvido pela Rostec Corporation.

 

 

Todo desenvolvido com materiais compostos, o modelo irá atuar em lavouras, controle climático, mercado florestal e combate ao vazamento de óleo. A Rostec mira o mercado interno e externo.

O T-500 tem 12,4 metros de envergadura, 2,3 metros de altura e 7,7 metros de comprimento. O tanque é de 500 litros e ele pulveriza até 150 hectares por hora. Uma curiosidade: ele é menor que o nosso Embraer Ipanema 203, em todas as medidas.


4 de julho de 2017

Incrível! Aposentado viaja de trator da Alemanha até a Rússia


Winfried Langner, o aventureiro de 81 anos, completou a viagem em 40 dias.

Um belo exemplo de aposentadoria.

Winfried Langner, um aposentado de 81 anos e residente na região de Hanôver, resolveu pegar o seu velho trator Deutz e viajar para a Rússia. Com o propósito de “conhecer as pessoas de outro país”, engatou um reboque no trator e partiu em uma jornada que durou 40 dias, com a velocidade máxima de 18 km/h.

O trator resistiu bravamente, com um pequeno problema mecânico no caminho, já na cidade russa de Kaliningrado (entre a Polônia e a Lituânia).

Abaixo, a cobertura do canal Ruptly, sobre a chegada do aventureiro em terras russas.

 

O trator Deutz 1961 tem “apenas” 56 anos.

10 de novembro de 2016

Kirovets, o Histórico Trator Russo


Kirovets




Fabricado deste os anos 60, o trator Kirovets é um símbolo nacional, remodelado nos anos 90 e vendido em diversos países.

 

A fabricante do Kirovets  JSC PTZ (JSC Peterburgsky Traktorny Zavod) é uma subsidiária da JSC Kirovsky Zavod, uma das mais antigas indústrias da Rússia, em atividade desde 1801.

 

Diz o site da PTZ: Peterburgsky Traktorny Zavod JSC fundada em 1801. As tradições da indústria de construção de tratores começam em 1924. Desde então, a fábrica produziu mais de 600.000 tratores de várias capacidades. Atualmente, a planta está produzindo cerca de 3.000 tratores com capacidade de 240–420 HP em uma área de 200.000 metros quadrados. Quase 70% dos elementos de trator são produzidos nas oficinas: eixos, caixas de câmbio, chassis, cabines, componentes fundidos, peças elétricas.

 

Kirovets, ou КИРОВЕЦ para os íntimos.

 

Ainda hoje a empresa mantém a posição isolada na fabricação de tratores agrícolas no país, com mais de 470 mil unidades colocadas no mercado, desde os anos 60. Estão disponíveis 8 modelos entre 300 e 450 HP, com outros veículos derivados da plataforma, para diversas atividades.

 

КИРОВЕЦ

Por ironia do destino, a produção de tratores da JSC PTZ começou em 1924, com o americano Fordson, na planta Putilov, em São Petersburgo (Leningrado na época).

Site da JSC PTZ.


27 de junho de 2016

Rostselmash Torum 760, uma colheitadeira fabricada na Rússia





A Rostselmash Torum 760 é uma das maiores colheitadeiras do mundo

 

A Rostselmash, abreviatura de Ростовский завод сельскохозяйственных машин, é uma indústria russa de máquinas agrícolas fundada em 1929. Durante a segunda guerra mundial, a empresa fabricou equipamentos militares, retornando para o setor agrícola após o final do conflito. Em 1969, bateu a marca de 1 milhão de colheitadeiras produzidas.

A privatização total da empresa só ocorreu no ano 2000.

Torum 760

Hoje os russos contam com uma linha diversa de equipamentos, sendo a Torum 760 a maior colheitadeira disponível do fabricante. Capaz de colher 40 toneladas de grãos em uma hora, tem um motor Cummins de 490 hp, tanque graneleiro de 10500 litros (com opcional de 12000 litros).

Rostselmash Torum 760

A Torum tem registrada a marca de 39 hectares de trigo colhidos em uma hora (5,6 toneladas por hectare). O feito foi registrado na região russa de Oryol, em 2013.

A Rostselmash Torum 760 é vendida no mercado americano pela Versatile, modelo RT490, ao preço de US$ 389,000.00.

Veja mais: colheitadeiras no Blog do Farmfor.

 



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