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Tag: Tratores Antigos

3 de outubro de 2018

Minneapolis-Moline UDLX Comfortractor


Minneapolis-Moline

O trator Minneapolis-Moline UDLX, apelidado de “trator conforto” era um projeto inovador para os anos 30, com a capacidade de se dar bem na lida diária da lavoura mas também servir de “carro de passeio” para o agricultor fazer o seu deslocamento até a cidade. Somente 125 unidades foram produzidas, ao custo de US$ 2155,00 na época.

Um exemplar lindamente restaurado esteve disponível para venda no site americano de leilões Mecum Auctions em um lote com outras raridades. O UDLX foi vendido para um colecionador por mais de 135 mil dólares.

Minneapolis-Moline UDLX Comfortractor em imagens (tem vídeo no final)

 

O trator em outro site de leilões, o Charlie Smith Online Auction.

 

 

 

O Minneapolis-Moline UDLX foi fabricado entre 1938 e 1941. Tinha um motor do próprio fabricante de 4.6l, 4 cilindros e movido a gasolina, de 27 hp. A cabine tinha um assento extra, rádio e aquecimento. O conjunto pesava 2900 kg. A velocidade máxima era de 72 km/h.

 

Veja mais sobre tratores antigos no Blog do Farmfor.

 

 


21 de agosto de 2018

Tratores usados: site europeu tem 130 mil máquinas e implementos para venda


Tratores Usados

Você não vai comprar, mas o passeio pelo site que vende tratores usados e outras máquinas e implementos é bem interessante.

 

O site Europe Agriculture é especializado na venda de máquinas e implementos agrícolas usados, com itens registrados em diversos países da Europa. Nele você vai encontrar tratores, colheitadeiras, implementos diversos, pulverizadores e até caminhões.

 

 

O inventário conta com mais de 130 mil ofertas e os tratores usados da John Deere são destaque nas listas. Um 6420  2006 com 7000 horas está disponível na Inglaterra por cerca de 32 mil libras.

 

Acesse o Europe Agriculture neste link.

 

Tratores no Blog do Farmfor, aqui.

 

 

 

 

 

 


8 de agosto de 2018

Homem encontra o trator que o pai vendeu 30 anos atrás


Trator

Australiano fez uma longa pesquisa e encontrou o trator em uma cidade distante 100 km da propriedade do pai.

 

Chris Ludeman, um agricultor australiano da cidade de Dookie, quis fazer uma surpresa para o pai, em grande estilo: o homem pesquisou tudo sobre o primeiro trator comprado por ele em 1968, um John Deere modelo R que custou US$ 1200,00 na época, posteriormente vendido para um vizinho em meados dos anos 80.

 

 

O Modelo R foi substituído por um 4040 alguns anos antes da venda.

Com a pesquisa, foi possível descobrir o paradeiro do trator em uma cidade próxima, ainda em bom estado. O trator John Deere passou pela mão de 5 proprietários nestes 50 anos, indo parar na cidade de Braybrook.

 

 

A reunião virou notícia nas redes sociais lá na Austrália e o filho exemplar já ganhou milhares de seguidores no Twitter por conta da façanha. Os atuais donos do trator não querem vender o hoje restaurado Modelo R, mas Chris Ludeman está no topo de lista, se mudarem de ideia.

 

Via The Weekly Times.

 

 

 

 

 


6 de agosto de 2018

Cameco 805 BTT, o trator gigante que a John Deere matou


Cameco 805

A Cameco foi comprada pela John Deere e logo seus gigantes foram sumindo do mercado para evitar a duplicidade de produtos.

 

A Cameco era uma empresa especializada em equipamentos para a colheita de cana de açúcar e também tratores que foi fundada em 1965, nos Estados Unidos. Baseada na cidade de Thibodaux, no estado da Louisiana, ficou em atividade até o final dos anos 90. A fabricante foi comprada pela John Deere em duas etapas, sendo 49% em 1997 e o resto em 1998. A marca Cameco foi retirada totalmente do mercado em 2006.

 

Cameco

 

 

 

Os fóruns sobre máquinas agrícolas na internet americana são ricos em relatos sobre a marca. No prestigiado Combine Forum, alguns usuários abriram o coração para falar sobre os modelos da Cameco, com destaque para o gigantão que ilustra nosso post, o Cameco 805 BTT. Todos lamentam o fim de uma linha de produtos simples e robustos, fabricados em uma linha de produção modesta mas altamente especializada.

 

Colhedora de cana Cameco

Uma colhedora de cana da Cameco.

 

A empresa utilizava principalmente motores e peças da Caterpillar. Depois da aquisição, os motores logo foram substituídos por Cummins de 600 hp.

 

Partindo da Cameco, a John Deere teria iniciado a produção de colhedoras de cana de açúcar e também usado as bases para a os pulverizadores 4710 e os tratores 9400.

 

Confira os dados técnicos do Cameco 805 no site TractorData.

 


21 de julho de 2018

Straško, o trator blindado da Guerra da Croácia


Straško

O Straško foi desenvolvido durante a Guerra de Independência da Croácia, no início dos anos 90. Cerca de 17 unidades foram para a batalha.

Straško em croata significa “terrível”. Na Guerra que se desenrolou durante a separação da Croácia na antiga Iugoslávia, o Straško M-91 era a encarnação de um trator blindado com espaço para o motorista e um atirador. No alto da cabine, a gambiarra levava uma metralhadora Browning M2.

 

A base para a gambiarra era um trator retroescavadeira GTR 75A, também fabricado na Croácia. Curiosamente, a armadura foi montada na “Torpedo Factory” – como o próprio nome diz – o parque industrial que inventou o torpedo marítimo auto-propelido em 1864 na cidade de Rijeka (na época, ainda era parte do Império Austro-Húngaro).

GTR 75A

O trator retroescavadeira que serviu de base para o blindado.

 

O Straško não foi o único veículo adaptado para a guerra na Croácia. Outras invenções que usavam desde chapas de aço reforçado até cimento e concreto podem ser vistas nesta lista em pdf. Em um país sem tanques de guerra, carros de combate e outros veículos (estava tudo nas mãos da Iugoslávia), foi na gambiarra e na improvisação que as milicias levaram o país até a vitória.

 

Um dos únicos vídeos do Straško disponíveis no Youtube.

Alguns destes veículos blindados estão espalhados em museus de guerra ao ar livre pelo país.

Veja outros tratores antigos aqui no Blog do Farmfor.

 

 

 

 

 

 


15 de maio de 2018

Valmet 1502, um trator de 6 rodas dos anos 70


Valmetão de 3 eixos era fabricado na Finlândia.

Fabricado entre 1975 e 1980, o Valmet 1502 não vingou por conta do preço, muito caro para a época. Tinha motor 6 cilindros de 136 hp e media 3 metros de altura por 5,3 de comprimento, pesando pouco mais de 7 toneladas.

Os dados técnicos completos (em finlandês) você encontra neste link.


5 de janeiro de 2018

Um trator John Deere de três eixos? Não é o que parece!


John Deere

Gambiarra foi montada nos EUA e é peça única.

Na busca por conteúdo para a página do Farmfor no Facebook, encontramos algumas preciosidades pelas “esquinas” da internet. Este estranho trator “John Deere” de três eixos é uma delas.

Existe pouca informação disponível sobre a máquina, mas trata-se de uma gambiarra feita em casa, em uma propriedade do estado americano do Kansas. Cá pra nós, parece muito com uma patrola “encurtada”.

John Deere
Sabe-se ainda que a máquina tem motor Cummins N14 de 525 hp e câmbio de 13 velocidades. A tração é 6×6. Uma bela gambiarra.

Mais sobre John Deere no Blog do Farmfor.


18 de agosto de 2017

Trator Ferguson TO-30


trator ferguson to-30

Produzido em Detroit no início dos anos 50, o TO30 tem exemplares até mesmo no Brasil.

Nossa página no Facebook recebe diariamente fotos de máquinas e implementos de seguidores do Brasil e de outros países. Desta vez, o Marcio Levien, lá de São Lourenço do Sul (RS) mandou imagens de seu velho Ferguson TO-30, comprado do vizinho por seu avô, em “algum lugar do passado”.
O Marcio está em processo de restauração do trator, para deixar a relíquia nos conformes e fazer aquela homenagem ao legado do equipamento na propriedade. Nós vamos colaborar com algumas dicas. Primeiro, com o MANUAL DO PROPRIETÁRIO, disponível para download no link à seguir:

Ferguson TO30 Owner’s Manual

Ferguson TO30 em fotos e vídeo

 

Lado direito, destaque para a entrada de ar (com sistema de filtro de ar com óleo).

A bateria original, bem menor, dentro do trator.

 

 

TO-30 em operação.

O Ferguson TO30 foi sucedido pelo TO35 em 1955, quando a empresa já era Massey-Harris-Ferguson.

 

 


8 de agosto de 2017

Trator Allgaier Porsche Coffee Train P312


Trator Allgaier Porsche

Desenvolvido especialmente para as plantações brasileiras de café, 300 unidades foram exportadas para o país nos anos 50

 

Parece, mas não é. A carenagem desenvolvida para o trator Allgaier Porsche P312 não tem nada de aerodinâmica: ela foi concebida para não danificar as plantações de café durante o trato.

Outra especialidade do modelo é também sua fraqueza, pois o motor de dois cilindros à gasolina ficou bem fraco (e aquecia demais dentro daquela carenagem). Dizem também que a fumaça do escapamento de um motor diesel deixaria cheiro nos sensíveis e valiosos grãos de café.

 

300 unidades foram exportadas para o Brasil em 1954, para o trabalho em nossos cafezais.

 

 

 

Hoje muitos destes tratores vivem aos pedaços nos ferro-velhos brasileiros, alguns exemplares restaurados estão em pequenos museus e outras unidades retornaram para a Europa, nas mãos de colecionadores.

O trator “cafezeiro” desenvolvido para o Brasil é um modelo único da história das máquinas agrícolas, no mundo inteiro.

Para saber mais

História do P312 na Alemanha (em alemão), aqui.

Informações (e curiosidades) sobre o trator no site AUTOentusiastas.


7 de agosto de 2017

JI Case Tractor King 1200, um tratorzão dos anos 60


JI Case Tractor King

Uma máquina dos tempos da então JI Case

 

J.I. Case vem do nome do fundador da empresa, Jerome Increase Case. A Case IH que conhecemos começou assim, em 1842.

O JI Case Tractor King 1200 foi lançado em 1967 e custava cerca de US$ 20 mil. Tinha 120 cv (PTO) vindos de um motor diesel J.I. Case 7.4L, de 6 cilindros. Tração nas 4 e transmissão de 6 velocidades caixa seca.

Tractor King 1200 em imagens

 

 

Tractor King 1200 em vídeo

 

 

 

 

 

Leia outros posts sobre tratores aqui no nosso blog. Acesse a tag Tratores.

15 de julho de 2017

Trator Deutz D 16006


Trator Deutz D 16006

Video e fotos do gigante fabricado nos anos 70.

O Deutz D 16006 foi fabricado entre 1970 e 1975, com motor de 8 cilindros de 160hp. Articulado e com tração nas 4 rodas, pesava cerca de 9 toneladas. A transmissão tinha 4 velocidades.
Não saia deste post sem assistir este vídeo. E não assista sem habilitar o som. Outras relíquias aparecem no meio da demonstração em detalhes desta máquina histórica.

 

Confirma mais posts sobre tratores em nosso blog, aqui.

4 de julho de 2017

Incrível! Aposentado viaja de trator da Alemanha até a Rússia


Winfried Langner, o aventureiro de 81 anos, completou a viagem em 40 dias.

Um belo exemplo de aposentadoria.

Winfried Langner, um aposentado de 81 anos e residente na região de Hanôver, resolveu pegar o seu velho trator Deutz e viajar para a Rússia. Com o propósito de “conhecer as pessoas de outro país”, engatou um reboque no trator e partiu em uma jornada que durou 40 dias, com a velocidade máxima de 18 km/h.

O trator resistiu bravamente, com um pequeno problema mecânico no caminho, já na cidade russa de Kaliningrado (entre a Polônia e a Lituânia).

Abaixo, a cobertura do canal Ruptly, sobre a chegada do aventureiro em terras russas.

 

O trator Deutz 1961 tem “apenas” 56 anos.

15 de maio de 2017

Um concurso de tratores antigos na Polônia


Concurso de tratores

A região polonesa de Lubecko tem raridades interessantes para mostrar.

O canal Retro Traktor no Youtube mostra raridades em tratores pertencentes a colecionadores da Polônia e outros países da Europa.

Neste vídeo, um concurso de tratores antigos ocorrido em Lubecko, no dia 6 de maio de 2017.

 

Outro interessante vídeo do mesmo concurso:

 

Acesse também o site do canal, aqui.

12 de maio de 2017

Um trator a 110 km/h em 1935


O legendário piloto de provas David Abbott “Ab” Jenkins atingiu a marca no deserto, para promover os então desacreditados pneus em tratores

 

Até o início dos anos 30, ninguém acreditava em pneus de borracha para tratores. Tudo funcionava na base do rodado de ferro. Harvey Firestone (sim, da Firestone) querendo mostrar para todo mundo que pneus eram viáveis, contratou o corredor David Abbott para demonstrações em feiras agrícolas. Em muitas delas, tratores iguais eram colocados lado a lado em pequenas corridas, um com rodas de ferro, outro com pneus.

trator a 110

 

 

Em 1935, uma das corridas promocionais foi realizada no deserto deserto de sal Boneville, em Utah (local famoso por receber testes com super carros). Na ocasião, David Abbott “Ab” Jenkins conseguiu tirar do trator equipado com pneus a marca de 110 km/h. Ele ficou conhecido como o “fazendeiro mais rápido do mundo”.

 

 

Curiosidades

O corredor David Abbott “Ab” Jenkins, que também foi prefeito de Salt Lake City nos anos 40, morreu em 1956, aos 73 anos enquanto viajava pelo interior dos Estados Unidos. No meio do trajeto, avistou na beira da estrada um outdoor com a imagem de um trator. Enquanto contava aos acompanhantes sobre a aventura do recorde em 1935, teve um ataque cardíaco fulminante.


11 de maio de 2017

Um velho John Deere 620 com colhedor de milho em espiga


John Deere 620

A máquina era um sonho de consumo em 1958.

O John Deere 620 foi produzido entre 1956 e 1958. Era vendido ao preço de US$3000,00 e tinha um motor de 44 hp. O acessório colhedor para duas linhas era vendido por muitos fabricantes na época, com um desenho muito similar.

 

 

Hoje é possível encontrar o acessório para restauro por menos de US$ 200,00 em ferro-velhos americanos.

 

 

 


17 de abril de 2017

John Deere 8010, um trator bom demais para a sua época


Lançado em 1959 com um motor acima da média, a produção do “oitenta dez” não passou de 100 unidades. Mesmo assim, o trator ficou famoso por inaugurar um design que seria sucesso 20 anos depois.

 

Tração nas 4 rodas, articulado, motor GM de 6 cilindros e 215 hp e transmissão de 9 velocidades. Assim era o 8010, um trator da John Deere lançado em 1959. Só tinha um grande problema: quase ninguém precisava de um modelo assim naquela época.

Até mesmo na John Deere os modelos dos anos 50 e 60 eram, predominantemente, de pouca potência, entre 50 e 80 hp.

Vídeo e imagens do John Deere 8010

 

 

Polaroid

 

Por conta de problemas com a transmissão, o 8010 foi “rebatizado” de 8020, após as correções. Na imagem anterior, a distribuição de modelos John Deere entre os anos 50 e 70.


14 de março de 2017

Este trator John Deere de 1982 foi arrematado em um leilão com apenas 47 horas de uso


John Deere 4440

O John Deere 4440 foi arrematado em 2009. O proprietário original teve um ótimo motivo para vender o verdão.

 

Com o lance vencedor de US$ 58.000,00, o comprador Jon Kinzenbaw levou para casa o trator John Deere 4440, com apenas 47 horas de uso e ainda com alguns plásticos de fábrica, praticamente zero km, que pertencia a um fazendeiro da cidade de Hamilton, no estado de Illinois (EUA).

A história por trás da venda é curiosa: o proprietário original encontrou petróleo na propriedade. Quando uma empresa texana veio comprar os direitos de exploração na terra, o mesmo exigiu adiantado como pagamento vários maquinários John Deere, entre eles 3 tratores 4440 e uma colheitadeira 7720. A empresa atendeu a exigência e entregou todas as máquinas, como combinado.

Quando o dinheiro da venda do petróleo foi entrando na conta, o fazendeiro acabou abandonando a atividade e guardou no galpão todo este maquinário, que terminou em um leilão em 2009. No vídeo abaixo, depoimento (em inglês) do comprador e leiloeiro, com detalhes da aquisição.

 

 

O comprador é o fundador da empresa Kinze, conhecida no mercado americano.


7 de março de 2017

16-V 747 “Big Bud”, o maior trator do mundo


O gigante americano foi criado em 1977 e ainda é uma das maiores máquinas já produzidas para o campo.

 

Big Bud foi construído por encomenda no final dos anos 70, para uma fazenda de algodão na Califórnia, onde ficou em serviço durante 11 anos. Depois, atravessou o país e trabalhou até 1997 na Flórida. De volta ao estado de origem, trabalhou em uma propriedade até 2009 e hoje tem seu “descanso merecido” em um museu.

Os números: motor Detroit Diesel (originalmente de 760 hp, depois reformado até atingir 960 hp), tanque de combustível de 3785 litros, 4,3 metros de altura, 8,2 metros de comprimento, 4 metros de largura e um peso de 50 toneladas com o tanque cheio. O câmbio tem 6 marchas + ré.

 

 

 

Se você tiver a chance de viajar para os EUA, poderá visitar o Big Bud no museu:

HEARTLAND MUSEUM
Hwy 3 W / 119 9th St SW
Clarion, Iowa 50525
515-602-6000


25 de fevereiro de 2017

EX 101 Full Vision – O Raríssimo Trator John Deere


John Deere EX 101

Trator foi projetado em 1941 e não passou da fase de testes. Agora é peça de museu.

 

Em 1941, o relacionamento do agricultor com a terra ainda era mais próximo (literalmente). Décadas de trabalho com tração animal e a operação direta com a linha do plantio, por exemplo, deixavam alguns operadores desconfortáveis com o fato de sentar em um trator e não ter a visão completa do trabalho.

Pensando neste “problema”, um engenheiro da John Deere chamado Theo Brown projetou um trator com uma visão desobstruída da área de trabalho. Nem volante usava, para não atrapalhar. O controle era realizado por barras similares a um guidão de bicicleta.

 

 

Alguns protótipos foram enviados para fazendas de teste da John Deere e outros parceiros comerciais. A engenharia chegou a receber algumas dicas dos operadores para melhorias no conforto do operador, mas, de fato, o trator nunca entrou em produção. Hoje é uma peça rara, encontrada apenas em museus nos EUA. Estima-se que menos de 5 unidades foram produzidas.


18 de fevereiro de 2017

Um Trator Antigo Dentro de um Supermercado em Passo Fundo, RS


trator antigo

 

 

A relíquia serve de decoração para a seção de hortifruti do supermercado Zaffari

 

 

Supermercado Zaffari da Avenida Brasil, em Passo Fundo (RS) passou por uma reforma em 2015, sendo reinaugurado com uma peculiaridade: Usou como decoração no setor de hortifrutigranjeiros um trator McCormick Deering modelo Farmall Cub (identificado pelo blog com a ajuda do usuário Cezar Sato no grupo “Engenhocas e Gambiarras Agrícolas” do Facebook”). À seguir, fotos da raridade:

 

 

 

 

A máquina continua até hoje atraindo a atenção dos visitantes. Segundo um funcionário do local, o trator veio de uma propriedade de Ijuí e foi realmente usado pela família proprietária do estabelecimento.

Veja no Flickr uma imagem de um trator do mesmo modelo, totalmente restaurado, aqui.



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