Parceria de cervejaria americana com a John Deere vai reverter em ajuda financeira para os agricultores afetados pela crise
A cervejaria Busch, lá nos Estados Unidos, fez uma parceria com a John Deere e venderá, entre os dias 16 de maio e 3 de julho, uma edição especial de sua cerveja Light com latas verdes e a estampa de tratores John Deere. Os packs das latinhas serão fornecidos em versões de 24 e 30 unidades.
Cerveja John Deere
Para cada caixa de latinhas, a empresa vai doar US$ 1,00 para a Farm Rescue, uma ONG que ajuda agricultores em momentos de crise. O repasse será até o limite de US$ 200 mil. Não é a primeira vez que a cervejaria faz campanhas para ajudar agricultores. Até hoje, já foram doados mais de US$ 750 mil para a Farm Rescue através de promoções.
Saiba mais sobre a promoção no site oficial da parceria, neste link.
Soldados saquearam uma revenda John Deere na cidade de Melitopol e levaram mais de US$ 5 milhões em máquinas
Segundo a CNN, soldados russos fizeram a limpa em uma revenda John Deere na cidade ucraniana de Melitopol. Tratores, colheitadeiras e várias plantadeiras, avaliados em mais de cinco milhões de dólares, teriam sido levados para a Chechênia, distante 1200 km do local.
Especulação
Segundo um perfil de Facebook “admirador” da John Deere lá da Ucrânia, apuramos que trata-se de um grupo de mercenários chechenos e a revenda seria a Agrotek, localizada em uma área ocupada pela Rússia.
Apesar de ser recente a notícia na CNN, a denúncia da revenda foi realizada no início do mês de abril.
Os soldados teriam levado – no mínimo – duas colheitadeiras, uma S770 e uma S760, um trator M6165 e diversas plantadeiras Vaderstadt Tempo.
Para aproveitar a viagem, os russos ainda teriam levado 20 toneladas de óleo da revenda.
A empresa teria rastreado as máquinas até uma área agrícola Zakan-Yurt, na Chechênia. Confira os prints abaixo:
Equipamentos bloqueados
O que foi possível bloquear via revenda, já foi feito e muitas das máquinas vão ficar inoperantes. Um teste de força, desta vez para os hackers russos. Os números de série de todas as máquinas também já foram publicados.
A série de roubos de equipamentos vem se juntar ao desvio de grãos de cerealistas ucranianos e impedimento das atividades agrícolas nas regiões ocupadas.
A John Deere formou uma joint venture com a californiana GUSS, pioneira no desenvolvimento de pulverizadores autônomos
A GUSS Automation já foi mencionada aqui no blog em janeiro de 2018, quando a startup começava a se destacar no cenário da robótica agrícola com o seu veículo autônomo de mesmo nome, sigla para Global Unmanned Spray System. Agora, a John Deere resolveu fechar uma parceria com a empresa, colocando os pulverizadores da GUSS disponíveis em seus canais de venda.
A GUSS vai continuar operando sem modificações na estrutura ou marca.
Os pulverizadores autônomos da GUSS não miram nas lavouras e sim nos pomares, com muito mais valor agragado por metro quadrado. Especialmente na Califórnia, é um mercado bilionário.
Amante dos tratores John Deere por toda uma vida, o agricultor foi enterrado no caixão customizado que ele mesmo encomendou nos dias finais
O agricultor Charles “Bud” D. Sedlachek, de 83 anos, faleceu no último dia 3 de janeiro vítima de complicações cardíacas. Fã da marca John Deere desde sempre, encomendou por conta própria um caixão customizado com as cores da empresa quando ainda estava internado no hospital.
A encomenda chegou depois da morte de Sedlachek, mas a família e os amigos organizaram o funeral com direito a cortejo liderado por um trator John Deere do próprio falecido e muitas homenagens. O sepultamento ocorreu no dia 12.
O cortejo em meio a campos cheios de neve: na frente, o trator John Deere 9100 conduzido pelo amigo Freddy Mogensen.
Os vizinhos levaram seus tratores para a beira da estrada e prestaram aos últimas homenagens para o amigo querido.
As últimas homenagens para Charles “Bud” D. Sedlachek foram notícia na mídia local da cidade de Brainerd, Minnesota. As imagens acima são frames do vídeo públicado pelo site Brainerd Dispatch.
As novidades da John Deere serão lançadas durante a CES 2022, uma das maiores feiras mundiais de tecnologia
Uma versão avançada do trator 8R da John Deere, totalmente autônomo e com uma espécie de “controle remoto” pelo celular será uma das novidades que a empresa preparou para a CES 2022, uma feira que não é agrícola, mas mostra as novidades tecnológicas em diversos setores. A edição deste ano acontece entre 5 e 8 de janeiro na cidade de Las Vegas, nos EUA. O carro da BMW que muda de cor e uma Silverado elétrica são outros destaques do evento.
É claro que trator autônomo não é novidade no mundo da agricultura e vários produtores andam por aí dando voltas na lavoura “sem as mãos”, trabalhando com suas máquinas guiadas por GPS. O diferente aqui é como as coisas são feitas: um kit desenvolvido pela John Deere é acoplado no trator 8R 410 contendo 12 câmeras e um chip da Nvidia, a mesma fabricante das placas de vídeo dos sonhos da maioria dos gamers. Do celular, o produtor monitora tudo o que está acontecendo, com imagens em tempo real.
O trator que custa na faixa de US$ 500 mil ganhará um acréscimo de cerca de 10% no preço para receber esta tecnologia. O conjunto estará disponível ainda em 2022.
Nota: Existem duas tecnologias importantes para os novos veículos autônomos: o reconhecimento de imagens por múltiplas câmeras e inteligência artificial e o LIDAR (sensores de laser que mapeiam o ambiente). A primeira opção é a escolhida pela John Deere, mesma linha seguida pelos russos da Cognitive. Confira em “Depois do trator sem motorista, a colheitadeira sem operador“.
Uma série de eventos terá a participação ou será apresentada pela John Deere na CES 2022: “Fronteiras na inteligência artificial para os negócios”, “A longa estrada para a direção autônoma total, “Dirigindo de forma autônoma com um propósito”, “Agarrando as oportunidades das inovações tecnológicas com o 5G”, “Esta não é mais a fazenda do Velho Macdonald” e “Arraste para o lado para começar a produzir” são os nomes.
Sindicato alega que não conseguiu estabelecer um novo contrato de trabalho para a categoria, que garanta remuneração para uma vida decente e aposentadoria com dignidade
Mais de dez mil funcionários da John Deere nos Estados Unidos entraram em greve na madrugada do dia 14 de outrubro. Foram afetadas 14 unidades da empresa em um movimento organizado pelo UAW – International Union, United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America.
Fundado em 1935, o sindicato é um dos maiores da América do Norte e representa trabalhadores de diversos setores, com mais de 400 mil associados na ativa e 580 mil aposentados nos EUA, Canadá e Puerto Rico.
Nota no site do sindicato. Qualidade de vida, melhor aposentadoria e ambiente de trabalho.
Em nota, a UAW afirma que John Deere falhou em apresentar um acordo que atendesse as demandas dos associados, que pedem salários que garantam uma vida decente, aposentadoria com dignidade e regras justas de trabalho.
Piquete estilo americano: funcionários em greve protestam na porta da John Deere em Ottumwa, Iowa. Fonte: Twitter de Sarah Beckman.
Piquetes foram organizados nas portas das fábricas e os grevistas estão prontos para “brigar por um contrato que satisfaça as necessidades dos empregados”.
Greve na John Deere: a resposta da empresa
Pátio da unidade da John Deere na cidade de Ottumwa, Iowa.
“A John Deere está comprometida com um resultado favorável para nossos funcionários, nossas comunidades e todos os envolvidos”, disse Brad Morris, vice-presidente de relações trabalhistas da Deere & Company. “Estamos determinados a chegar a um acordo com o UAW que coloque cada funcionário em uma posição econômica melhor e continue a torná-los os funcionários mais bem pagos nas indústrias de agricultura e construção. Continuaremos trabalhando dia e noite para entender as prioridades de nossos funcionários e resolver essa greve, ao mesmo tempo em que mantemos nossas operações funcionando para o benefício de todos aqueles a quem servimos. “
Tendência
Os Estados Unidos estão sofrendo uma onda de greves em diversos setores. Nos primeiros cinco dias de Outubro, cruzaram os braços os funcionários da Kellogg em 4 estados, motoristas de ônibus escolares, zeladores em aeroportos, enfermeiros e até os 60 mil trabalhadores da indústria de cinema e televisão.
Segundo o hacker, seria possível até mesmo jogar um trator em um rio ou alterar os parâmetros da pulverização, além de derrubar totalmente a rede, impedindo o trabalho
Um hacker chamado Sick Codes invadiu e auditou a rede da John Deere e da Case New Holland durante o período de três meses, revelando diversas vulnerabilidades de segurança. Todo o trabalho virou uma apresentação da DEF CON, o maior evento do mundo para hackers e empresas de segurança realizado em Las Vegas, EUA, no início de agosto.
O Sick Codes é do time dos “hackers do bem” e comunicou as empresas sobre as descobertas. Acompanhado de um time de especialistas, ele descobriu que seria potencialmente possível:
Fazer upload de arquivos para os dispositivos dos produtores rurais e mudar diversos parâmetros, como as coordenadas do GPS durante o trabalho;
Alterar a dosagem nos sistemas que controlam a pulverização;
Jogar um trator em um obstáculo reconhecido como uma estrada movimentada, penhasco ou rio;
Desligar totalmente a comuniação com as propriedades;
Apagar arquivos;
Colocar em risco todo o sistema de produção de alimentos dos Estados Unidos e outros países, fazendo qualquer coisa com o Centro de Operações da John Deere.
Em suma, o hacker fez barba, cabelo e bigode e poderia ter feito ainda mais (palavras dele), mas parou por confiar na empresa e que tudo seria melhorado.
A John Deere negou todas as “acusações” e disse que o hacker está errado, que os problemas de segurança não permitiriam o acesso a contas de usuários, dados agronômicos e informações sobre revendas.
Nós não vamos alongar muito na parte técnica da coisa, mas sendo verdade tudo o que o hacker falou (e mostrou para a maior comunidade de hackers do mundo oficialmente) o cenário seria de completo caos se um grupo criminoso realizasse o mesmo trabalho destes investigadores.
Em resumo: na linguagem da TI, o hacker teve root access na John Deere e conseguiu também simular credenciais para entrar em qualquer sistema. Todas as vulnerabilidades foram corrigidas pela empresa.
Hacker invade a John Deere – abaixo, o vídeo completo da apresentação, em inglês:
Usuários brasileiros da Case IH teriam sido expostos
A Case IH e New Holland também foram alvo da pesquisa, por possuirem sistemas semelhantes e grande controle remoto sobre o maquinário. E sobrou para os brasileiros!
Segundo o hacker, um servidor da Case IH com falhas de segurança permitiu a visualização de dados de produtores brasileiros. Nas tabelas, nome de usuário, nome e sobrenome, endereço IP e sessão, permitindo que o hacker entrasse no sistema usando estas credenciais, se passando pelo cliente.
Acima: dados de um agricultor brasileiro presente nos servidores da Case IH: os dados que identificam a pessoa foram riscados.
Resumindo
Os hackers mostraram profunda preocupação com a produção mundial de alimentos e a possibilidade de um grupo criminoso promover ataques contra a estrutura das empresas pesquisadas. Como não são da área, demonstram na apresentação uma profunda preocupação com “máquinas gigantes e com serras na frente” sendo controladas remotamente de forma maliciosa (eles mostram uma ensiladeira John Deere no Power Point). Também ficaram apavorados com o grau de amadorismo em TI dos administradores das redes, com erros muito básicos.
A John Deere ampliou sua linha de pulverizadores de arrasto com o R975i, o maior já fabricado pela empresa na categoria
A John Deere anunicou seus lançamentos para 2022 e entre eles está o R975i, um pulverizador de arrasto com tanque de 7500 litros de capacidade, permitindo mais tempo de pulverização e aumento da produtividade. A série R900i já tem os modelos R944i (400 litros), R925i (5200 litros) e R962i (6200 litros).
Tal como acontece com outros pulverizadores da gama, este novo modelo beneficia das tecnologias John Deere Precision Ag, permitindo aos clientes lucrar com soluções inteligentes adicionais. O R975i foi projetado para atender aos requisitos do cliente para volumes maiores de tanques e barras mais largas, bem como maior precisão, uso reduzido de produtos químicos e mais conforto ao encher e operar o pulverizador.
O novo volume maior da máquina significa que os agricultores e empreiteiros podem passar mais tempo na pulverização do campo e, assim, aumentar a produtividade cobrindo áreas maiores com um tanque. O comprovado sistema de solução de circuito duplo PowrSpray também ajuda a acelerar os tempos de enchimento, melhora a aplicação do spray e aumenta a precisão.
Pela primeira vez nos pulverizadores John Deere, os modelos das séries M900 (i) e R900i oferecerão espaçamento de bico de 25 cm como opção. Esta é uma solução ‘no centro’, o que significa que um bico adicional é colocado entre cada corpo de bico de 50 cm na barra de pulverização. A John Deere também adicionou um corpo de bico e um bico adicional em cada extremidade da lança para oferecer cobertura total e eliminar subdosagem nas extremidades da lança.
Todas as gamas de pulverizadores arrastados também se beneficiarão das opções lançadas na série R700i para 2021. Isso inclui o Controle de bico individual, que limita a sobredosagem ou subdosagem para ajudar a preservar os rendimentos enquanto economiza custos de insumos. O Controle de Bicos oferece economia em defensivos agrícolas de até 6 € / ha * além do Controle de Seção.
Outra característica é o novo Sistema de Transferência Fechado, que é um acoplamento aprovado pela ISO. Isso evita o contato e qualquer derramamento de defensivos agrícolas, para garantir que o enchimento do pulverizador seja seguro para o meio ambiente e para o operador.
Nos pulverizadores das séries M700 (i) e R700i, um recurso adicional importante para os mercados alemão e holandês é uma nova lança de 33 m de largura com seção de 3 m ou opções de controle de bico individual. Esta lança complementará pequenas perfuratrizes de grãos de 3m, bem como colheitas em linha de 75 cm, permitindo menos passagens com um tanque cheio e, portanto, também aumentando a produtividade.
* Calculado para uma fazenda de 500ha cultivando trigo, com custo de herbicida de 53 € / ha e custo de fungicida de 65 € / ha – economia de cinco por cento em 118 € = 5,9 € / ha.
Melinda Gates, agora ex-mulher de Bill Gates, já é a feliz proprietária de um pedaço da gigante das máquinas agrícolas
Bill Gates, o bilionário da tecnologia, pai do Windows e recentemente alçado ao mundo da agricultura com a revelação do seu apetite por terras e de sua parcela de ações na John Deere, está se divorciando de Melinda Gates após 27 anos de casamento. O processo já vem correndo faz muito tempo, mas só recentemente ficou público.
Em primeiro plano, Melinda Gates, agora ex-mulher de Bill Gates. Estaria ela pensando em trocar a cor dos tratores?
E a partilha dos bens já começou. Circula na imprensa especializada que Bill repassou recentemente US$ 850 milhões em ações da John Deere para Melinda, somando um total de US$ 3 bilhões com partes de outras empresas, como Coca-Cola e uma ferroviária no Canadá.
A operação foi levada a público por uma questão legal nos EUA: como Bill Gates tem mais de 10% de ações da John Deere, é obrigado a declarar estas operações no mercado.
Com a transferência, Bill Gates passa a possuir apenas 9,3% da John Deere.
John Deere – maior empresa de maquinário agrícola do mundo – tem quase 70 mil empregados em todas as suas unidades. Todos a movimentação de ações do casal Gates é feita através da empresa Cascade Investiment, o “CNPJ” da família no mercado financeiro.
Todo ano, os agricultores da Alemanha avaliam a a “imagem” das empresas de maquinário agrícola de sete áreas diferentes, através da DLG-ImageBarometer, pesquisa organizada pela DLG (Sociedade Agrícola da Alemanha). A edição 2020 começou a ser realizada em agosto e ouviu por telefone 712 agricultores e gerentes de propriedades, sobre como estes avaliam a força das marcas.
O resultado
A Fendt ficou na frente, com 59 pontos (mesma pontuação de 2019), seguida por John Deere com 51 (59 em 2019) e Claas com 51 (56 em 2019). Na sequência, aparecem as marcas Amazone, Lemken, Horsch, Deutz-Fahr, Kverneland, Krone e Pöttinger.
“Estamos satisfeitos que os agricultores mais uma vez votaram na marca Fendt para o primeiro lugar na pesquisa DLG independente ”, disse Christoph Gröblinghoff, Presidente do Conselho de Administração da AGCO / Fendt. “Mesmo na avaliação das quatro regiões, desta vez conseguimos levar a primeira posição. Em nossa região natal, o sul, bem como no norte e no oeste, fomos novamente eleitos o número um. No ano passado, no entanto, gerentes de fazendas e agricultores no leste também deram à marca Fendt a pontuação mais alta.”.
Segundo a Fendt, os participantes da pesquisa avaliam as empresas em quatro categorias: Conscientização, Lealdade, Satisfação e Imagem, podendo atribuir no máximo 25 pontos por categoria. Portanto, a pontuação máxima na avaliação é de 100 pontos no total.
Em comparação com outros anos, a pesquisa foi realizada bem no final do ano. O período anterior da pesquisa, começou em agosto e foi no meio da safra, então o novo período da pesquisa desonra os agricultores. A idade média dos entrevistados este ano foi de 51 anos. Em média, os participantes tinham um diploma de mestrado ou diploma universitário e cultivavam 268 hectares de terras agrícolas convencionais.
De tempos em tempos, a John Deere lança novos tratores e este ano tudo está diferente, com pandemia, ausência da presença física em feiras agrícolas e muito investimento online. O início do mês de março trouxe novidades para a Série 9, com destaque para os modelos 9R 640 e 9RX 640. Os tratores ficaram mais fortes, eficientes e inteligentes, segundo o marketing da empresa.
Destaque: novo motor PowerTech 13.6 litros de 640 hp nos modelos principais (entre 390 e 590 no resto da série 9). Quando necessário, o sistema hidráulico inteligente do trator entrega ainda mais 50 hp, útil nas subidas e em pontos complicados do terreno.
Uma cabine mais espaçosa e confortável também é novidade. Todos os modelos por padrão possuem o sistema JDLink e receptor StarFire 6000, além do display CommandCenter de quarta geração.
É claro que é uma série de tratores para poucos, dedicada a trabalhos em grandes propriedades, muitas vezes com uma janela de trabalho bem apertada. Mas nada impede que qualquer amante de máquinas agrícolas dê um passeio pelos vídeos da John Deere, observando cada detalhe. Abaixo, os vídeos do canal no Youtube publicados por ocasião do lançamento da nova série (em inglês, mas o Youtube pode traduzir).
O mesmo finado site que compilou a lista com os dez piores tratores já fabricados no mundo também listou os dez melhores tratores de todos os tempos. Outra vez, reforçamos que o levantamento não possui valor científico e foi baseado em comentários de usuários americanos na Internet e dentro dos critérios popularidade, influência e inovação.
Vamos aos escolhidos, em ordem decrescente!
10. Trator Ford 9N
O Ford 9N foi fabricado entre 1939 e 1942, com motor de 16 hp. Também conhecido como Ford-Ferguson, foi o primeiro trator de linha com engate hidráulico de três pontos, com projeto de Harry Ferguson.
9. Trator Massey Ferguson 135
O MF 135 foi fabricado entre 1964 e 1975, com motor de 45 hp. Foi o trator Massey Ferguson mais popular nos EUA, figurando entre todas as marcas como um dos melhores em sua época. Uma combinação ideal de durabilidade, simplicidade e preço baixo.
8. Trator John Deere 4440
Fabricado entre os anos 1978 e 1982, o John Deere 4440 tinha motor de 112 hp e 130 hp no PTO. Foi o trator John Deere mais popular da série Iron Horse. Bom de potência para o peso total em relação a outros modelos, motor confiável e ótima transmissão completavam o pacote.
7. Trator Oliver 70
O Oliver 70 foi fabricado entre 1935 e 1948 com um motor de 28 hp. Líder em vendas após a Grande Depressão nos EUA, era durável, tinha potência e um design inovador.
6. Trator Farmall M
Fabricado entre 1939 e 1952, tinha 33 hp de potência. Um dos mais populares tratores Farmall da série “com letras”, com mais 290 mil unidades produzidas.
5. Trator Ford 8N
O Ford 8N foi fabricado entre 1947 e 1953. Tinha motor de 21 hp e é considerado o trator americano mais popular de todos os tempos, com mais de 524 mil unidades produzidas. Foi um “upgrade” potência e design do seu antecessor, o Ford 9N. Era barato e confiável e ainda dizem que foi o trator que mais substituiu cavalos na história.
4. Trator Ferguson TE-20
Produzido entre 1946 e 1956, tinha 20 hp de potência. Popularizou o sistema hidráulico de três pontos de Harry Ferguson no mundo inteiro. Foi fabricado primeiro na Inglaterra e posteriormente nos EUA com o nome TO-20. Mais de 516 mil unidades foram fabricadas e exportadas para todo o Império Britânico, sendo um dos pioneiros na mecanização agrícola mundial. Nós já falamos aqui de um parente dele, o Ferguson TO-30.
3. Trator Fordson Model F
Este senhor de respeito foi fabricado entre 1917 e 1928. Com seus 12 hp, é considerado por muitos como o trator mais importante já fabricado. Foi o primeiro trator acessível para os agricultores por conta dos métodos de fabricação com as técnicas de produção em massa da Ford. Mais de 755 mil unidades foram fabricadas e exportadas para o mundo inteiro.
Fordson Model F na Rússia em 1929.
2. Trator Farmall Regular
Fabricado entre 1924 e 1932, tinha um motorzinho de 13 hp e um design revolucionário para a época que foi copiado por diversas marcas por décadas. Mais de 134 mil unidades foram fabricadas. Um grande influenciador da indústria.
1. Trator John Deere 4020
O campeão da lista foi fabricado entre 1963 e 1972, com motor de 83 hp. Foi o modelo mais popular da série “New Generation” e que projetou a John Deere, dando o primeiro passo para o avanço da marca no design dos seus tratores, servindo de modelo de potência e projeto para o futuro.
Menções honrosas da lista, fora dos TOP 10:
O site também considera os modelos Farmall H, Deutz F1M414, Allis-Chalmers D19, John Deere A e o IH Farmall 1206 tratores que merecem uma lembrança.
O site Brush Country Farm (que já não está entre nós) compilou uma lista com os dez piores tratores já fabricados, baseada em depoimentos de usuários e comunidade agrícola em geral publicados em fóruns da internet e redes sociais. Os dados foram coletados em 2018 e um vídeo ainda publicado no Youtube deixou o listão eternizado para quem quiser conferir.
Vamos reproduzir aqui a lista, em ordem decrescente. No final, a pior bucha já fabricada pela indústria de máquinas agrícolas. É bom saber que o listão não tem respaldo científico e não queremos ofender as marcas (existentes ou já falecidas), trata-se apenas de curiosidade levantada pelo site.
10. Allis Chalmers 190XT
Fabricado entre 1964 e 1971, motor de 79 hp. Conhecido por estourar os anéis de vedação e ser péssimo para conduzir. Foto: Mecum Auctions.
9. Case 1070
Fabricado entre 1970 e 1978. Motor de 91 hp. Péssima transmissão.
8. Oliver 1250
Motor a gasolina (mesmo do Cockschutt 1250). Fabricado entre 1963 e 1965. 35 hp no PTO. O ódio? construído com peças que sobraram da Segunda Guerra Mundial que não eram muito boas.
7. Massey Ferguson 1805
Fabricado entre 1974 e 1077, motor de 162 hp. Conhecido por ser muito barulhento e estourar as juntas do motor.
6. International Harvester 3588
Fabricado entre 1978 e 1981, 126 hp. Segundo o site, uma grande ideia com uma péssima execução.
5. John Deere MT
Fabricado entre 1949 e 1952, 18 hp. Fraco de motor.
4. Oliver 1450 (igual ao Cockschutt 1450)
Fabricado entre 1967 e 1969, 55 hp no PTO. Juntas que vazavam, difícil reparo e poucas peças disponíveis no mercado.
3. Farmall 560
Fabricado entre 1958 e 1963, 53 hp. Ruim de transmissão e conhecido como “o trator que matou a IH”.
2. John Deere 2010
Fabricado entre 1960 e 1965, 39 hp. Problemas hidráulicos e motor fraco.
O Número 1: Ford 6000, o pior trator de todos os tempos!
Fabricado entre 1961 e 1964, 59 hp. Tinha uma transmissão chamada Select-O-Speed que falhava o tempo inteiro.
Este foi o listão compilado em 2018. Abaixo, a versão em vídeo para quem quiser conferir:
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A John Deere mentiu para os clientes sobre a facilitação do acesso aos tratores para manutenção. A constatação é fruto de uma investigação do site Motherboard que supostamente revelou as promessas da gigante das máquinas agrícolas em 2018 (leiam A briga entre agricultores e a John Deere virou documentário), no auge dos conflitos do movimento Right to Repair.
A John Deere teria prometido, através de representantes dela e de outras marcas, que deixaria mais acessível o uso de ferramentas de software para reparo e diagnóstico, começando em janeiro de 2021. Tudo está documentado aqui (em inglês) em uma espécie de carta de princípios.
Resumidamente (em uma tradução simples), a carta diz:
Na medida em que ainda não estiverem disponíveis, as informações de manutenção, diagnóstico e reparo listadas abaixo serão disponibilizadas aos usuários finais por meio de revendedores agrícolas autorizados em termos justos e razoáveis, começando com tratores e colheitadeiras colocadas em serviço em ou após 1º de janeiro de 2021.
Os usuários finais também poderão comprar ou alugar ferramentas de diagnóstico por meio de revendedores agrícolas autorizados. Certas informações e ferramentas poderão estar disponíveis mais cedo. Os revendedores agrícolas estão empenhados em fornecer acesso a:
• Manuais (Operador, Peças, Serviço); • Guias de produtos; • Demonstrações de serviço do produto, Treinamento, Seminários ou Clínicas; • Informações de gerenciamento de frota; • Diagnóstico On-Board via porta de diagnóstico ou wireless interface; • Serviço de Diagnóstico Eletrônico de Ferramentas de Campo e treinamento sobre como usa-las; • Outras publicações com informações sobre serviço, peças, operação e segurança.
Usando essas informações e essas ferramentas, que estarão disponíveis para compra, aluguel ou assinatura de revendedores, os agricultores serão capazes de identificar e reparar vários problemas que possam encontrar em seus equipamentos. FWEDA e CFBF suportam a capacidade dos usuários de equipamentos de manter, diagnosticar e reparar suas máquinas. No entanto, a capacidade de diagnosticar e reparar não significa o direito de modificar. Por segurança, durabilidade, motivos ambientais e de responsabilidade, informações e ferramentas de diagnóstico e reparo não permitirão que os consumidores façam o seguinte:
• Reinicialize um sistema imobilizador ou eletrônicos relacionados à segurança módulos; • Reprogramar qualquer eletrônico unidades de processamento ou controle do motor unidades; • Mudar qualquer equipamento ou configurações do motor afetando negativamente emissões ou conformidade de segurança; • Baixe ou acesse a fonte código de qualquer proprietário incorporado software ou código.
Em função do conflito entre agricultores e a John Deere na época – muitos recorriam a softwares piratas para quebrar o código do trator e realizar manutenção – alguns estados americanos chegaram a planejar a criação de leis que obrigassem a John Deere a abandonar a ideia de bloquear eletronicamente a manutenção dos tratores, mas o comprometimento da empresa e a promessa da carta acalmaram os ânimos.
John Deere mentiu?
Três anos depois, as coisas continuaram da mesma maneira. Para comprovar, o site Motherboard se fez passar por cliente e ligou para diversas revendas John Deere nos EUA, tentando comprar as ferramentas de software para liberação dos tratores., todas negaram a venda de imediato, deram uma enrolada ou disseram que só as autorizadas poderiam ter acesso a estes sistemas. O mesmo procedimento foi realizado também por um defensor do movimento Right To Repair, Kevin O’Reilly, mas com 11 revendas. Um relatório sobre esta pesquisa está disponível em inglês neste link.
Este novo capítulo da briga entre a John Deere o seus usuários deverá agitar o mercado. Talvez as partes fiquem no meio do caminho entre a liberdade para dar manutenção no próprio trator sem precisar ligar para a revenda, ficar dias inteiros parado e gastar milhares de dólares e a proteção da propriedade intelectual da empresa que investiu tempo e recursos no desenvolvimento dos produtos.
O site espanhol Mas Que Maquina compilou uma lista com as marcas de tratores mais vendidas no país em 2020. São elas:
John Deere – 2429 (24,2%)
New Holland – 1403 (14%)
Kubota – 736 (7,3%)
Case IH – 683 (6,8%)
Deutz Fahr – 776 (7,7%)
Fendt – 744 (7,4%)
Massey Ferguson – 496 (4,9%)
Landini – 479 (4,8%)
Same – 298 (3%)
Claas – 287 (2,9%)
Valtra – 322 (3,2%)
McCormick – 262 (2,6%)
Lamborghini – 196 (2%)
Outros – 933 (9,3%)
Marcas de tratores mais vendidas na Espanha
Foram vendidos na Espanha em 2020 10044 tratores contra 12029 em 2019 por conta da crise em geral e a pandemia de coronavírus. A potência média do trator vendido na Espanha é de 116,6 hp (contra 113,3 em 2019) e o preço por hp aumentou: foi de 459 euros para 505.
Com a nossa história sobre Bill Gates não ser o “maior fazendeiro” dos EUA (leia em Bill Gates é o maior proprietário de terras nos EUA? Não é bem assim) , outra questão surgiu vinda dos nossos leitores: é verdade que Bill Gates é dono de parte da John Deere? Sim, é verdade.
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Sua firma de investimentos chamada Cascade Investment LLC comprou 87 mil ações da John Deere em setembro de 2019, chegando ao percentual acima de 10%, no topo entre os demais acionistas.
Acima: lista dos dez maiores investidores da John Deere: no topo, a Cascade com 10,06% das ações, valendo 8,4 bilhões de dólares. Fonte: CNN Business.
Bill Gates é o maior acionista da John Deere? Veja também
A John Deere abriu um processo nos EUA contra a Kinze alegando que os seus sistemas True Speed / SureSpeed são cópias de tecnologias da empresa. A Kinze já emitiu nota no início de dezembro de 2020 alegando que este tipo de disputa não é incomum no mercado de máquinas agrícolas e continua firme vendendo seus equipamentos.
A Kinze tem uma longa história de brigas com a John Deere e já documentou fartamente em seu site estes problemas. São pelo menos 5 textos contando passo a passo o conflito. Confira a primeira parte em John Deere V. Kinze Part One: the Meeting of Two Fools, de março de 2016. Até mesmo um livro foi escrito e está disponível na Amazon.
Um tratorista da Ucrânia passa bem (com ferimentos leves) depois de um susto daqueles nesta segunda, 21 de dezembro: seu trator foi atingido por um lança-granadas enquanto voltava da lavoura com um arado. Os autores da façanha foram os russos. A região de Kamyanka está em conflito e grupos dos dois lados andam se estranhando. A notícia é do site 112 International.
O Lançador de granadas SPG-9 que abateu o John Deere. Foto meramente ilustrativa.
The John Deere tractor that was destroyed when Russian invasion/occupation forces opened fire near Kamyanka, Ukraine. The driver, a civilian, was injured and has been hospitalized. (Image from Joint Forces Operation, Armed Forces of Ukraine) pic.twitter.com/x9UZ4VDlwt
Acima: tweet sobre o trator abatido por mercenários russos.
Região do ataque. Fonte: Twitter de Michael MacKay.
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A Guerra Civil no Leste da Ucrânia, igualmente referida como Guerra na Ucrânia, Rebelião pró-russa na Ucrânia ou Guerra em Donbass, é um conflito armado em andamento na região de Donbass na Ucrânia. Desde o início de março de 2014, manifestações de grupos pró-russos e antigoverno ocorreram nos oblasts de Donetsk e Luhansk, que integram a região da Bacia do Rio Donets, na sequência da Revolução Ucraniana de 2014 e do movimento Euromaidan. Wikipedia.
O Top of Mind é uma pesquisa de lembrança de marcas realizada pelo Grupo Amanhã, do Rio Grande do Sul
Todo ano, a Revista Amanhã realiza o Top of Mind, uma pesquisa que mede a situação das marcas no Rio Grande do Sul, em diversos setores. Vai de canais de televisão até máquinas e equipamentos.
Na categoria “Máquina Agrícola”, a John Deere é a nova líder, com 21,1% das menções, seguida por Massey Ferguson com 19,7% e AGCO com 8,6%. Foram 1200 entrevistas realizadas entre 10 de abril e 25 de maio pela internet, com um grau de confiança de 95% e margem de erro de 4 pontos.
Em “Caminhão”, a Mercedes-benz ficou em primeiro com 69,5%, Volvo em segundo com 8,6% e Scania 6,7%.
Na categoria “Startup de Sucesso do RS” apareceu a empresa Aegro em terceiro lugar com 8%, antes da Triider com 12% e a Warren com 16%.
De porre, o agricultor saiu pelo asfalto e acabou capontando a John Deere depois de cair em uma vala. O caso acabou na delegacia.
Michael Carr, um agricultor de 45 anos da cidade americana de Berthold, no estado de Dakota do Norte, resolveu subir na colheitadeira para dar uma voltinha, totalmente bêbado. Não foi um acidente de trabalho: o cara realmente pegou a colheitadeira para “brincar”.
A aventura aconteceu no domingo, 30 de agosto e acabou em uma vala na beira do asfalto. As fotos abaixo, da Polícia de Berthold, explicam a situação:
Agricultor toma todas – o autor da façanha.
A colheitadeira John Deere S670 teve perda total. Já o Michael Carr foi preso por dirigir bêbado e teve mais uma bronca por falta de documentação da máquina. Já está preso e aguardando julgamento.
Fabricado entre 1924 e 1932, tinha um motorzinho de 13 hp e um design revolucionário para a época que foi copiado por diversas marcas por décadas. Mais de 134 mil unidades foram fabricadas. Um grande influenciador da indústria.
Fabricado entre 1964 e 1971, motor de 79 hp. Conhecido por estourar os anéis de vedação e ser péssimo para conduzir. Foto: 
John Deere mentiu?
