Tag: Pulverizadores

DAMMANN-trac DT 3500

A Herbert Dammann GmbH, fabricante do DAMMANN-trac, é uma empresa da Alemanha especializada em pulverização. Além das máquinas agrícolas, atua também com equipamentos para aeroportos (descongelamento de pistas), limpeza urbana e pulverização para ferrovias, com uma versão de pulverizador montada em um UNIMOG que anda nos trilhos.

O destaque aqui é o maior modelo da linha agrícola nos autopropelidos, o DAMMANN-trac DT 3500H S5
EcoDrive™, com seus 12 mil litros de capacidade, motor Mercedes Benz OM 936, 6 rodas (4 delas direcionáveis) e uma bomba hidráulica de 205 l/min.

O Dammann na pulverização noturna.

As especificações completas de todos os pulverizadores da empresa você encontra nesta brochura em PDF (em inglês).

Os pulverizadores da marca fazem sucesso na América do Norte. No Canadá, a alta capacidade do tanque é muito bem vinda, possibilitando mais horas de trabalho no campo, sem paradas para reabastecimento.

Fabricado pela Chafer, tradicional empresa britânica de máquinas agrícolas, o Chafer Deicer é um pulverizador que é muito parecido com os seus irmãos agrícolas, mas desenvolvido para pulverizar um produto especial nas pistas dos aeroportos das regiões frias, para retirar o gelo do asfalto.

Puxados pelo trator (ou autopropelidos montados em chassis de caminhão) os modelos do Chafer Deicer (o nome vem da palavra “de-icer”, ou descongelador em inglês) possuem capacidades de 2000 até 16000 litros no tanque e 30 metros de barra. A aplicação é feita com GPS, para controlar as passadas onde o produto já foi aplicado e documentar o processo, com os mapas do trabalho realizado enviado para os supervisores dos aeroportos.

O Deicer ainda possui um sistema que muda o bico de aplicação conforme a velocidade.

Chafer Deicer em fotos

O produto usado no Chafer Deicer

Entre os produtos mais usados para a remoção de gelo das pistas dos aeroportos estão ureia, etileno/propilenoglicol, acetato de sódio, acetato de potássio (KAc), formato de sódio e formato de potássio.

A Chafer

A Chafer projeta e fabrica os seus pulverizadores no Reino Unido, desde 1901. É forte no mercado de pulverizadores agrícolas, distribuidores de fertilizantes sólidos e também nos equipamentos para aeroportos.

A Kuhn lançou um sistema de direcionamento automático para seus pulverizadores de arrasto. Trata-se do Track Assist System, dotado de um giroscópio que monitora o movimento do trator para virar as rodas do pulverizador de acordo com a direção correta.

A atualização reduz o dano ao solo, com maior precisão no direcionamento durante a pulverização. O sistema consegue virar as rodas entre 23 e 28 graus e funciona também quando o trator está dando ré.

O Track Assist está disponível nos modelos Metris 2 e Oceanis 2. A empresa promete que o sistema eletrônico será vendido pelo mesmo preço do mecânico já existente.

Saiba mais

AUTOMATIC WHEEL FOLLOWING SYSTEM FOR KUHN TRAILED SPRAYERS

O super pulverizador em forma de canhão é montado em um caminhão e manda o produto até 150 metros de distância

Os agricultores da Coréia do Sul precisam lidar de tempos em tempos com nuvens de gafanhotos que destroem lavouras por onde passam, com registro de até 10 hectares de área devastada em menos de uma semana.

Uma arma secreta tem sido usada com sucesso por lá: o Ultra Air Blast Sprayer, da empresa Hansung T&I. O monstro vai montado em um caminhão, pesa 1,5 tonelada, leva até 4000 litros de produto e pode mandar um super jato até 150 metros de distância. É o terror da nuvem de gafanhotos.

O equipamento tem outras aplicações para o meio urbano e tem sido usado até mesmo no combate ao coronavírus e ao COVID-19, higienizando ambientes urbanos e instalações de aviários. Este canhão pode ser chamado de o Rambo dos Fumacês.

Ultra Air Blast

A HSU tem outros pulverizadores menores e equipamentos bem interessantes, diferentes da nossa realidade. Confira no canal oficial do Youtube.

Lançado em 1967, o 734 Hi-Cycle supria a demanda por equipamentos deste tipo para os ganhos de produção nas lavouras americanas com o uso de herbicidas

O pulverizador autopropelido John Deere 734 Hi-cycle é um pioneiro da pulverização e terceiro modelo de uma série de três pulverizadores denominada Hi-cycle, iniciada em 1962.

Com seu tanque de 760 litros de aço inox, rodado fino e motor de três cilindros, era muito tecnológico para a época.

John Deere 734 Hi-Cycle em imagens

Hoje, a raridade pode ser encontrada abandonada em alguns galpões de propriedades nos Estados Unidos ou restauradas para a venda em leilões agrícolas. Neste exemplo, um exemplar restaurado foi vendido por US$5500,00. Neste outro site, um modelo sem reparos saiu por cerca de US$1300,00.

Tratores e pulverizadores tomaram as ruas em cidades da Espanha para realizar a aplicação de desinfetante, combatendo o coronavírus

Já mostramos muitas vezes aqui no blog ou no Facebook os tratores tomando as ruas da Espanha e de outros países da Europa para a realização de protestos. Desta vez, a “invasão” tem outro motivo.

Tratores com pulverizadores de barras e atomizadores estão ajudando a desinfetar as ruas em cidades espanholas. Em Alcarràs, a aplicação de desinfetante segue firme com um John Deere:

Segundo o usuário Catalan Heliodoro no facebook, a solução usada é baseada em hipoclorito dissolvido em água. Não se trata de um pulverizador cheio de alcool 70%, pronto para explodir (antes que alguém pense algo parecido).

Agricultores ajudam a desinfetar ruas

Veja também

Trabajos para desinfectar calles de Alcarràs.

China usa drones para combater coronavírus.

A Delvano é uma empresa belga que alega ter a maior barra instalada de fábrica em um pulverizador autopropelido

Nem no site da Delvano (até o momento) estão as especificações do seu maior pulverizador autopropelido, o Euro-trac 6000. As informações estão espalhadas na internet, no Facebook da empresa e em vídeos no Youtube.

O Euro-trac 6000 foi apresentado na sua versão com as “super barras” em janeiro de 2019 e conta com tanque de 6000 litros, mais um segundo de 700 litros em aço inox e um terceiro de 400 litros para água.

Veja também: Lite Trac é o maior pulverizador da Inglaterra.

O motor é Deutz de 6.1l tier 4, tem cabine pressurizada da Lochman e ajuste das rodas entre 2,05m e 2,65m. Os pneus são 580/85R42 da Mitas.

Delvano Euro-trac 6000

O fabricante fala no Facebook em 55 metros de barras, mas na Holanda, segundo vídeo do canal Tractorspotter, existe uma versão com um “chorinho” a mais: 57 metros:

Saiba mais no site da empresa (em inglês).

Competição nos EUA vai dar prêmios para os melhores operadores, nomeados por agricultores. É o “Operator of the Year”.

A AGCO americana vai dar prêmios para o melhor operador de pulverizador do país (e partes do Canadá). Os concorrentes são indicados por produtores rurais (o período de indicações já está aberto) e serão avaliados por uma comissão julgadora entre 12 e 20 de outubro.

Os 4 finalistas do Operator of the Year vão receber como prêmio uma viagem para duas pessoas com tudo pago até Nova Orleans no dia 3 de dezembro, para participar da Agricultural Retailers Association Conference & Expo (ARA Conference 2019).

Durante a feira, serão julgados os 4 finalistas baseados em entrevistas (não, não vai rolar competição de campo no Rogator) onse serão avaliados qualidade do serviço através do tempo, impacto nos clientes onde o operador trabalha, capacidade de trabalho em grupo, liderança e até mesmo serviços para a comunidade local.

O grande vencedor levará pra casa uma moto Harley Davidson no valor de US$ 27.000,00, ou o mesmo valor em um cheque, se não quiser o veículo.

Bela ideia para as empresas que atuam no Brasil, não é mesmo?

A solução proposta pelos cientistas usa telas para a aplicação de produtos nas plantas, permitindo a pulverização com gotas maiores

A deriva na pulverização é um dos grandes problemas enfrentados no campo. Recentemente, os prejuízos “por tabela” com o Dicamba nos EUA evidenciaram a necessidade de notas tecnologias para melhorar esta situação.

Uma equipe de pesquisadores do MIT (Massachusetts Institute of Technology) lá nos EUA quer acabar com a deriva colocando um novo elemento entre o bico do pulverizador e a planta: uma tela, parecida com um sombrite, capaz de diminuir o tamanho da gota que vem do equipamento. Uma gota maior sofre menos com o vento e após ser “quebrada” em várias gotículas, melhora a cobertura do produto na planta.

Quem lidera a pesquisa é o professor e engenheiro mecânico Kripa Varanasi. Saiba mais (em inglês) acessando o site do MIT, neste endereço.

GUSS, o turbo pulverizador robô já está em ação nos pomares da Califórnia.

GUSS é a sigla para Unmanned Spray System, ou sistema de pulverização autônomo, em uma tradução livre. Foi desenvolvido pela CFS LP, afiliada da Crinklaw Farm Services, uma empresa que está desde os anos 80 na lida com serviços em pomares da Califórnia.

O veículo tem uma câmera que mapeia todo o caminho através dos corredores dos pomares, sensores com laser para detecção de obstáculos e presença de pessoas e também um sistema mecânico para detecção de choques físicos com o ambiente, travando o motor. A navegação com o GPS também precisa de circuitos extras, pois é impossível receber os sinais de satélite durante todo o trabalho, abaixo das folhagens.

O GUSS foi matéria na ABC em novembro de 2017. Assista o vídeo acima.

Saiba mais sobre o pulverizador sem operador no site da empresa.

A marca possui diversos tipos e modelos de pulverizadores, com uma linha especial para vinhedos

A francesa Tecnoma nasceu em 1952 e é especializada em pulverizadores, sendo pioneira em diversas tecnologias de fabricação e no uso de tanques plásticos. Além dos equipamentos para aplicação, possui linha de tratores elétricos específicos para o trabalho em vinhedos.

Uma curiosidade: antes de fundar a Tecnoma, o proprietário Vincent Ballu ganhou um concurso promovido pela Moet et Chandon, em 1946, para mecanização dos vinhedos. 

Os pulverizadores autopropelidos da série laser possuem até 44 metros de barra e tanques com capacidade de até 5200 litros.

Equipamentos Tecnoma em fotos e vídeos

Com tanques de até 12000 litros e arranjos com até 54 metros de barras, os super-pulverizadores encontram mercado na Europa.

Enquanto as principais marcas de máquinas agrícolas colocam tanques de até 5000 litros e 36 metros de barras na maioria dos modelos de pulverizadores, algumas empresas encontraram nichos de mercado, especialmente na Europa, para monstros acima da média. Bem acima.

Já falamos aqui do inglês Lite Trac (8000 litros / 48 metros) e do holandês Agrifac Condor(8000 litros / 54 metros). Agora vamos atualizar a lista com as montagens derivadas do pulverizador alemão Bräutigam.

Os super-pulverizadores em imagens (e um vídeo no final)

https://youtu.be/Om28DQ41G30

O projeto base deste pulverizador apresenta três eixos para uma melhor distribuição da carga, variações com tanques de 10000 e 12000 litros, motor Deutz TCD 7.8 L6 TIER 3b de 340 hp, câmbio de 5 velocidades e chega até 50 km/h. Outras empresas vendem pulverizadores com características similares, usando o mesmo projeto, como a holandesa CHD e a Agrio, da República Tcheca.

Wingsprayer: kit de empresa holandesa coloca pequenas “asas” nas barras do pulverizador, protegendo os bicos e combatendo a deriva.

Prometendo até 99,8% menos deriva e melhor penetração nas plantas, o sistema da Wingsprayer usa pequenas asas plásticas, instaladas nas barras do pulverizador, para proteger os jatos dos bicos e abrir um pouco a lavoura.

A empresa fornece o sistema para diversos países na Europa e está baseada na Holanda.

Vídeos da Operação

Parte do projeto da Wingsprayer foi financiado através de uma campanha de crowdfunding, em 2016. O custo de instalação é estimado em 600 euros por metro de barra.

O dia nacional de demonstração de pulverizadores autopropelidos aconteceu em fevereiro, na Inglaterra.

As maiores fabricantes de pulverizadores da Inglaterra, frente a frente, em uma propriedade rural cedida para um evento especial: um dia de campo fazendo um comparativo entre os melhores modelos, nas mesmas condições de terreno.

Participam as marcas Agrifac, Amazone, Bargam, Bateman, Chafer, Challenger, Chantry Dammann, Horsch, Househam, Kellands, Knight Farm Machinery, Landquip, Sands e Vicon.

Conheça o site do evento.

O fabricante tem modelos de 3500 a 6000 litros de capacidade e até 40 metros de barra

A Knight Farm Machinery é uma empresa da Inglaterra, fabricante de máquinas e implementos agrícolas. Além de pulverizadores, também fabrica semeadoras.

Os pulverizadores auto-propelidos da Knight, além da ampla gama de capacidades no tanque, são construídos com cabines da Claas (VistaCab) e manobram as rodas nos dois eixos. O sistema de nivelamento automático das barras também é destaque (vejam o vídeo no final deste post).

Gambiarra foi criada por Nile Schumm, um agricultor da localidade de Manito, IL.

De uma colheitadeira John Deere 6600, ano 1973, surgiu um pulverizador. Com rodas de trator, várias alterações no chassi e a (óbvia) adição de um tanque, a gambiarra caseira alcança 15 km/h e aplica produto em até 20 hectares por dia.

Um modelo similar a este deu origem ao pulverizador:

A alteração custou cerca de US$ 6000,00 na época e foi notícia na revista americana Farm Show em 2013.

Modelo se destaca pela posição dos tanques laterais e pela altura de trabalho, até 3 metros

Vem da italiana Maschio Gaspardo este pulverizador com um desenho bem interessante; os tanques dispostos nas laterais, a cabine com elevação e a altura de operação são alguns dos diferenciais do Uragano.

Os modelos possuem de 2200 a 4000 litros de tanque, até 28 metros de barra e motor John Deere de 170hp.