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Qual é o maior pulverizador do mundo em 2026? Depende da régua, e por isso este texto usa três. Pela largura da barra, o campeão é holandês: o Agrifac Endurance 80, renovado na Agritechnica de novembro de 2025, abre 55 metros de asa, o suficiente para cobrir meio campo de futebol de uma só passada. Pelo tamanho do tanque entre as máquinas de série, o alemão Dammann-trac DT 3500H leva 12 mil litros sobre três eixos. E se a pergunta é “o maior pulverizador já construído”, a resposta em 2026 fala português: o Overlander 18.000, da paulista Incomagri, montado sobre a plataforma alemã Nexat, com 18 mil litros e barra de 42 metros, testado na Bahia na safra 2024/25. Nos Estados Unidos, onde a conversa é em galões, o topo é o Hagie STS20, de 7.570 litros, seguido por John Deere 616R, Case IH Patriot 4450 e New Holland Guardian SP410F, todos com 6.057 litros e barras de 40 metros ou mais. O Farmfor acompanha essas máquinas desde os maiores pulverizadores do mundo, de 2017, e este é o levantamento atualizado, com fonte em cada número, no mesmo espírito do ranking da maior colheitadeira do mundo e do maior trator do mundo.
Tanque, barra e vão livre: as três medidas que importam
Um pulverizador autopropelido é um caminhão-pipa com asas, e o que o produtor compra é hectare por hora. A conta é simples: largura da barra em metros vezes velocidade em km/h, dividido por dez, dá a capacidade teórica. Uma barra de 36 metros a 20 km/h cobre 72 hectares por hora; descontando curvas, cabeceiras e paradas para abastecer, sobram 47 a 54 hectares reais. É por isso que os fabricantes brigam em duas frentes ao mesmo tempo. A barra larga aumenta a faixa; o tanque grande reduz as paradas, porque 6 mil litros a 100 litros por hectare rendem 60 hectares, ou seja, menos de uma hora de barra aberta numa máquina de 36 metros. Daí a corrida pelos 8, 12 e agora 18 mil litros. A terceira medida é o vão livre, a altura entre o solo e o chassi: nos Estados Unidos, onde se aplica fungicida em milho de dois metros, os Hagie chegam a 1,88 metro; na Europa, onde a lavoura é trigo, canola e batata, 1,3 metro basta e sobra peso para o tanque.
Há um limite físico nessa disputa. Um Dammann de três eixos pesa 25 toneladas cheio; a Pantera 7004 da Amazone, 20 toneladas. Sem pneus largos, suspensão independente e bitola ajustável, o pulverizador vira compactador de solo. Por isso as barras mais largas do mundo vêm da Holanda e da Austrália, onde os talhões são planos e a compactação é vigiada, e não do Meio-Oeste americano. Abaixo, a tabela com as flagships de cada marca; depois, o detalhe de cada uma.
| Modelo | Tanque | Barra máx. | Motor | Vão livre | País / mercado |
|---|---|---|---|---|---|
| Incomagri Overlander 18.000 (sobre Nexat) | 18.000 L | 42 m (56 m em teste) | 2 × 550 cv (híbrido) | n.d. | Brasil |
| Dammann-trac DT 3500H S5 | 12.000 L | 42 m | 313 cv | 1,05 m | Alemanha |
| Hardi Rubicon 9000 | 9.000 L | 54,5 m | Cummins 370 cv | 1,85 m | Austrália |
| Agrifac Endurance 80 | 8.000 L | 55 m | Cummins 8,9 L, 405 cv | 1,54 m | Holanda / mundo |
| Horsch Leeb 8.300 PT | 8.000 L | 42 m | 310 cv | 1,35 m | Alemanha |
| Goldacres G8 Crop Cruiser S3 | 8.000 L (+1.500 L frontal) | 48 m | Cummins B6.7, 300 cv | n.d. | Austrália |
| Hagie STS20 | 7.570 L (2.000 gal) | 40 m (132 pés) | 400 cv | 1,88 m | EUA |
| Amazone Pantera 7004 | 7.000 L | 48 m | Deutz 7,8 L, 306 cv | 1,30 m | Alemanha |
| John Deere 616R | 6.057 L (1.600 gal) | 40,2 m (132 pés) | 9,0 L, 375 / 415 cv | 1,47 m | EUA / Canadá |
| Case IH Patriot 4450 | 6.057 L (1.600 gal) | 41,1 m (135 pés) | 390 / 415 cv | n.d. | EUA |
| New Holland Guardian SP410F | 6.057 L (1.600 gal) | 41,1 m (135 pés) | FPT, 412 cv pico | n.d. | EUA |
| Jacto Uniport 4530 | 4.500 L | 42 m | Cummins 6.7, 243 cv | 1,55–1,75 m | Brasil |
Agrifac Endurance 80: 55 metros de barra, o recorde que ninguém bateu
A Agrifac, de Steenwijk, na Holanda, é a marca que transformou barra larga em argumento de venda. Já em 2016 mostramos o Condor Endurance com tanque de 8 mil litros, e em outubro de 2025 a empresa apresentou a nova geração: Vanguard 55 (5.500 litros), Vanguard 67 (6.700 litros) e Endurance 80, com 8.000 litros, motor Cummins de 8,9 litros e 405 cv, barra J-boom de 24 a 55 metros, 60 km/h na estrada e bomba de enchimento de 1.200 litros por minuto, segundo a ficha do fabricante e a cobertura do Western Producer. A cabine agora é a X11, a mesma das colheitadeiras Claas, fornecida em parceria entre as duas empresas. Foi com um Condor Endurance de 48 metros que a família Mason, de Perenjori, na Austrália Ocidental, pulverizou 2.638 hectares em 24 horas em 2 de março de 2017, com pico de 150 hectares em uma hora, feito registrado pela Farmers Weekly e que, até onde apuramos, continua de pé. Não é recorde Guinness: foi homologado por um juiz de paz local, o que a Agrifac faz questão de lembrar sem falsa modéstia. Em julho de 2026, um Condor rodou sem operador, com o software da canadense Mojow, na feira Ag in Motion, em Saskatchewan, conforme a AgCanada. É o primeiro pulverizador de grande porte a fazer isso em público.
Dammann-trac: 12 mil litros sobre três eixos
A Herbert Dammann GmbH, de Buxtehude, perto de Hamburgo, faz máquinas para quem acha 8 mil litros pouco. O DT 3500H tem tanque de até 12.000 litros, motor de 313 cv, seis motores hidráulicos de roda em três eixos, barra de 30 a 42 metros e 25 toneladas de peso bruto, conforme a ficha técnica. Contamos a história dele em Dammann-trac DT 3500, um pulverizador gigante. Na linha de arrasto a empresa vai mais longe: o Profi-Class Tridem, de três eixos, carrega 20 mil litros, pede um trator de 350 cv e custa em torno de 240 mil euros, segundo a Profi. E é a Dammann quem fornece o módulo de pulverização da plataforma Nexat, com tanques de 18 a 22 mil litros e barras de 42, 56 e 70 metros, de acordo com a página da Nexat. Essa mesma plataforma é a base do gigante brasileiro do quadro especial.
Horsch Leeb e Amazone Pantera: os alemães de 7 e 8 mil litros
A Horsch, de Schwandorf, na Baviera, entrou nos autopropelidos ao comprar a Leeb em 2011 e hoje tem o Leeb 8.300 PT: 8.000 litros em tanque de aço inox, 310 cv, barra de até 42 metros com 42 seções e vão livre de 1,35 metro, apresentado em novembro de 2019, segundo a página da Horsch. No arrasto, o Leeb TD leva 12.000 litros em tandem de 20 toneladas. A Amazone, de Hasbergen, respondeu na Agritechnica 2023 com o Pantera 7004: 7.000 litros reais, barra de 24 a 48 metros, motor Deutz de 7,8 litros e 306 cv, duas bombas somando 610 litros por minuto, conforme o comunicado da fabricante. A Profi alemã testou a máquina e apurou 12 toneladas vazio, 20 toneladas cheio e preço base de cerca de 565 mil euros sem impostos com a barra de 36 metros. Já mostramos esse pessoal em ação em 14 super máquinas em um dia de campo só para pulverizadores.
Hardi Rubicon e Goldacres: os australianos de 9 mil litros
A Austrália Ocidental, com fazendas de trigo de dezenas de milhares de hectares e sem vizinhos, é o habitat natural do pulverizador gigante. A dinamarquesa Hardi só vende lá o Rubicon 9000: tanque de 9.000 litros, barra de alumínio Paragon de 36,5 a 54,5 metros, motor Cummins de 370 cv, vão livre de 1,85 metro e bitola ajustável de 3 a 4 metros, conforme a página da Hardi. Pesa 15,6 toneladas vazio e 26,4 cheio, e custava cerca de 650 mil dólares australianos em 2022. A concorrente local Goldacres lançou em 2025 o G8 Crop Cruiser Series 3, com 8.000 litros mais 1.500 num tanque frontal, barra de 48 metros e motor Cummins de 300 cv com câmbio automático ZF de oito marchas, segundo o site da empresa; as primeiras unidades foram entregues em Esperance em janeiro de 2026. A Hardi diz que o Rubicon de 48,5 metros faz 170 hectares por hora, o maior número declarado por um fabricante que encontramos.
Hagie, John Deere, Case IH e New Holland: os americanos de 1.600 galões
Nos Estados Unidos, o padrão da categoria é o tanque de 1.600 galões, 6.057 litros, e o que diferencia as marcas é a barra e a eletrônica. O Hagie STS20, da subsidiária da John Deere em Clarion, Iowa, é a exceção: 2.000 galões, ou 7.570 litros, 400 cv, barras híbridas de até 40 metros e 1,88 metro de vão livre, o maior da categoria, conforme a ficha da Hagie. É a máquina para aplicar fungicida em milho alto. Da própria Deere, o 616R tem 1.600 galões, motor de 9 litros com 375 cv nominais e 415 de pico, barras de aço até 36,6 metros ou de fibra de carbono até 40,2 metros, e aplica a até 40 km/h, segundo a página da John Deere. Um 616R novo passa de 965 mil dólares canadenses nos anúncios de 2025. Mostramos o irmão de arrasto em R975i, o maior pulverizador de arrasto da John Deere.
O Case IH Patriot 4450, topo da série 50 lançada no fim de 2021, tem os mesmos 1.600 galões, 390 cv nominais e 415 de pico, e a barra mais larga dos americanos: 69/135 pés, ou 41,1 metros, além de aplicar a até 59 km/h, conforme a ficha da Case IH. Um 4450 de 2024 aparece anunciado por US$ 605 mil. O New Holland Guardian SP410F completa o trio da CNH com barra dianteira, 1.600 galões, 412 cv de pico e 41,1 metros, segundo a New Holland. A AGCO vende os RoGator e Fendt Rogator 900 com até 1.300 galões, e o Miller Nitro 7410, de 1.600 galões e 382 cv, com o maior vão livre entre os convencionais, 1,98 metro, que apresentamos em Miller Nitro 7310.
A disputa mudou: hoje o tamanho é da câmera, não do tanque
Há uma razão para os tanques americanos terem parado nos 1.600 galões há dez anos enquanto a eletrônica avançou: a pulverização seletiva. O See & Spray Ultimate da John Deere, instalado de fábrica nos 412R, 612R e 616R, usa 36 câmeras na barra de 36,6 metros para enxergar a planta daninha e abrir só o bico em cima dela, com tanque dividido em 2.840 e 1.700 litros para aplicar dois produtos ao mesmo tempo, segundo a documentação da Deere. No Brasil, a marca fala em redução média de 60% no herbicida. A Case IH tem o SenseApply, com uma câmera no teto que ajusta a dose em tempo real a 40 km/h, e no Brasil o SaveFarm, com mais de 80% de economia declarada. Quando a máquina deixa de gastar 100 litros por hectare para gastar 40, o tanque de 6 mil litros passa a valer por 15 mil. Já mostramos o extremo dessa lógica no Ecorobotix ARA, e a adoção dessas ferramentas está no post sobre inteligência artificial no campo. Para 2027, a Deere já anunciou que o mapeamento See & Scout vira padrão nos pulverizadores com See & Spray de segunda geração.
Quadro especial: Overlander 18.000, o maior pulverizador do mundo é brasileiro
Incomagri Overlander 18.000 sobre Nexat: 18 mil litros e 1.100 cv
A Incomagri, de Cerquilho, no interior de São Paulo, fabricante conhecida por pulverizadores e implementos de arrasto, fechou parceria com a alemã Nexat, de Rostock, para montar sobre a plataforma dela o maior pulverizador em operação no mundo. O Overlander 18.000 tem dois tanques de aço inox de 9.000 litros, mais dois de 1.000 litros para limpeza, quatro bombas de 300 litros por minuto e barra de 42 metros, com uma de 56 metros em desenvolvimento, segundo a Revista Cultivar. A plataforma Nexat é um pórtico autopropelido com largura de trabalho de 6 a 24 metros, dois motores diesel de 550 cv que alimentam geradores e motores elétricos em cada roda, e que gira 90 graus para andar na estrada e recebe módulos de plantio, colheita e pulverização. A máquina foi testada em Luís Eduardo Magalhães, no oeste da Bahia, na safra 2024/25, e teve lançamento comercial na Bahia Farm Show de junho de 2025, com meta de duas ou três unidades no primeiro ano, conforme a reportagem do AgFeed. Preço não divulgado. A conta que vende a máquina é a mesma de sempre: 18 mil litros a 80 litros por hectare são 225 hectares por tanque, e 42 metros a 20 km/h são 84 hectares por hora. Um único operador cobre um talhão de mil hectares em um dia e meio, sem parar para abastecer mais do que quatro vezes.
E no Brasil, qual é o maior pulverizador à venda?
Deixando o Overlander de lado, por ser feito sob encomenda, o maior autopropelido de série vendido no Brasil é o Jacto Uniport 4530, de Pompeia, São Paulo: 4.500 litros, barra híbrida de aço e fibra de carbono de 36 ou 42 metros, motor Cummins de 243 cv, vão livre de 1,55 a 1,75 metro e até 90 hectares por hora, segundo a Cultivar. A John Deere fabrica em Catalão, Goiás, o 440R, apresentado em março de 2026: 4.000 litros, barras de 30,5, 36,6 ou 40 metros, 300 cv e See & Spray de segunda geração, conforme a John Deere Brasil. A Case IH lançou em abril de 2025 a série Patriot 50 nacional, cujo topo, o Patriot 4050, tem 4.000 litros e barras de 30 ou 36 metros. A Stara, de Não-Me-Toque, tem o Imperador 4000, com 4.000 litros, barra central de 36 metros e a aplicação em altura de até 3 metros do sistema Sobe e Desce. Nenhum dos europeus de 8 mil litros tem venda oficial no país, e a Agrishow de 2026 não trouxe nada acima disso.
Como no caso do trator e da colheitadeira, o maior pulverizador do mundo raramente é o certo: a conta que decide a compra é hectares por hora dentro da janela de aplicação, e uma máquina de 42 metros não entra em talhão com terraço e curva de nível. O que muda o jogo em 2026 não é mais o litro a mais no tanque, e sim a câmera que decide onde não pulverizar. Este levantamento é atualizado todo ano; se a Incomagri entregar a barra de 56 metros ou alguém passar dos 20 mil litros num autopropelido, entra aqui.
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