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Tag: Raridades

8 de junho de 2020

John Deere 734 Hi-Cycle, um pulverizador autopropelido dos anos 60


John Deere 734 Hi-Cycle

Lançado em 1967, o 734 Hi-Cycle supria a demanda por equipamentos deste tipo para os ganhos de produção nas lavouras americanas com o uso de herbicidas

O pulverizador autopropelido John Deere 734 Hi-cycle é um pioneiro da pulverização e terceiro modelo de uma série de três pulverizadores denominada Hi-cycle, iniciada em 1962.

Com seu tanque de 760 litros de aço inox, rodado fino e motor de três cilindros, era muito tecnológico para a época.

John Deere Hi-cycle no canal Classic Tractor Fever TV.

John Deere 734 Hi-Cycle em imagens

Hoje, a raridade pode ser encontrada abandonada em alguns galpões de propriedades nos Estados Unidos ou restauradas para a venda em leilões agrícolas. Neste exemplo, um exemplar restaurado foi vendido por US$5500,00. Neste outro site, um modelo sem reparos saiu por cerca de US$1300,00.


23 de outubro de 2018

Trator antigo é vendido por R$ 325 mil na Inglaterra


Trator antigo

Raridade foi arrematada em um leilão por um colecionador, pelo dobro do lance máximo previsto pelos organizadores na Inglaterra

Um trator antigo da marca Crawley Agrimotor atingiu o valor de 67 mil libras em leilão na Inglaterra (R$ 325 mil no câmbio de hoje), vendido para um colecionador da região de Saffron Walden, Essex. Por coincidência, mesmo local onde a máquina foi produzida em dezembro de 1920.

 

 

O trator é cheio de história: é considerado uma das máquinas mais influentes na história da agricultura e foi vendido originalmente para um dono de rede de supermercados, também fazendeiro na época. Durante a Segunda Guerra Mundial, o modelo leiloado chegou a ser requisitado pelas autoridades para servir de barricada na entrada da cidade.

https://www.facebook.com/CheffinsMachinery/videos/308335596648580/?__xts__[0]=68.ARCIGeMnMiviJS1rw9UWWP8iinrL_ycW2C1_e1yh3LlHpOeqFyBgSKuR0I92UFGVVV9n-jY70NCSLa8c8OsfucMqKoRG0nsyebPLbMNFYmjzZ15A3osqnGzEASxFFc0Uo4Z2csURncc9pT5Eu1UqewErYlwwoqk4FuwK6U5QFsptL7fc9QhS7Ibthts9SM94obRnWYQFF-HfaDKrq-UXM3ZA2hH9u1HQrITB&__tn__=-R

O trator em ação. Vídeo postado na página do leiloeiro no Facebook.

 

Comprado e restaurado em 1960, foi vendido novamente em 1993 e mantido até então para exibição em um museu particular. No mundo todo, apenas 6 exemplares resistiram ao tempo.

 

Titan 10-20

International Harvester Titan 10-20, outra raridade vendida no mesmo evento.

O trator antigo foi vendido em um grande evento organizado pela empresa Cheffins, especializada em leilões, juntamente com outros 2000 lotes de diversos veículos e máquinas agrícolas.

 

Mais sobre tratores antigos no Blog do Farmfor, neste link.

 


15 de maio de 2018

Valmet 1502, um trator de 6 rodas dos anos 70


Valmetão de 3 eixos era fabricado na Finlândia.

Fabricado entre 1975 e 1980, o Valmet 1502 não vingou por conta do preço, muito caro para a época. Tinha motor 6 cilindros de 136 hp e media 3 metros de altura por 5,3 de comprimento, pesando pouco mais de 7 toneladas.

Os dados técnicos completos (em finlandês) você encontra neste link.


18 de agosto de 2017

Trator Ferguson TO-30


trator ferguson to-30

Produzido em Detroit no início dos anos 50, o TO30 tem exemplares até mesmo no Brasil.

Nossa página no Facebook recebe diariamente fotos de máquinas e implementos de seguidores do Brasil e de outros países. Desta vez, o Marcio Levien, lá de São Lourenço do Sul (RS) mandou imagens de seu velho Ferguson TO-30, comprado do vizinho por seu avô, em “algum lugar do passado”.
O Marcio está em processo de restauração do trator, para deixar a relíquia nos conformes e fazer aquela homenagem ao legado do equipamento na propriedade. Nós vamos colaborar com algumas dicas. Primeiro, com o MANUAL DO PROPRIETÁRIO, disponível para download no link à seguir:

Ferguson TO30 Owner’s Manual

Ferguson TO30 em fotos e vídeo

 

Lado direito, destaque para a entrada de ar (com sistema de filtro de ar com óleo).

A bateria original, bem menor, dentro do trator.

 

 

TO-30 em operação.

O Ferguson TO30 foi sucedido pelo TO35 em 1955, quando a empresa já era Massey-Harris-Ferguson.

 

 



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